有没有大神可以实践一下嘛

老崔爆料的，大概就是有一个比FX更低，4K档的车 NT和MT也会有衍生价位更低的车型，看样子小牛接下来要给低端车来点新东西了

之前给u2用的，车卖了只剩一款电池也不舍得卖掉

算是完成体了 装了侧包后 储物空间大了很多 脚踏底仓是充电器 电池仓放了一些常用工具 侧包放了雨披和车罩

小牛nt改了nx玩家版平叉和电机， 轮胎小牛nx原电机上的 减震是nt原来的， 目前问题是大撑和边撑废了 其他正常 有大手子指点一下嘛

才买了七个月，现在百分之百电量才能跑63公里，还是理论的

Umax让人诟病的半截挡泥板问题，花了14块钱解决。这次不用担心下雨甩到处是了。由于挡泥板有弧度螺母装在下面不好拧紧，所以反过来装了。包裹性和效果比咸鱼那个2块钱成本加两个铁支架卖40块钱的强多了！性价比比铝合金一百多那款的便宜，纯属个人改装分享，不是做广告！不喜勿喷

刚买了块驰兔4853大单体，使用都没问题，车子也能跑，结果今天充电碰到问题了，随机送的8a充电器无法通过中箱口充电（中箱有4小针，电源适配器没有那4小针），用原装小牛电源适配器也不行，最后只能直接把充电器插在电源上充电。但是为了安全和方便我还是想通过中箱口充电，有大佬知道这是什么问题吗？怎么解决吗？十分感谢！！！

京东双11红包入口 https://u.jd.com/CDQIiKb 淘宝双11红包入口 https://m.tb.cn/h.gEX387H ================================ 九号活动1：https://u.jd.com/COPh4a4 九号活动2：https://u.jd.com/C1PXj4U 小牛活动：https://u.jd.com/C6P3EMn 绿源活动1：https://u.jd.com/CDPFvwZ 绿源活动2：https://u.jd.com/CDPjvfN 台铃活动1：https://u.jd.com/COPnZRF 台铃活动2：https://u.jd.com/C1PFJ5B 小刀活动：https://u.jd.com/C1PHF8X 爱玛活动：https://u.jd.com/C1PVUt1 新日活动：https://u.jd.com/C6PWHo4 雅迪活动：https://u.jd.com/CG0wQTM 新大洲活动：http

4848的电，今天随便跑了一下50的电就没了，之前好像没有这样过，还是说因为天冷啥的

小牛u2顶配版 UQI＋改了什么看清单 7665 锂电 支持过户 有牌有证 1w多公里 缓慢增加 app过户，一键启动速度，自用车 。广州自提。#曼联5-2大胜莱斯特城#

老铁们。

rt，老板说不换电池会断电，是真的吗，纯小白

小牛f400T《铅酸版》 换底仓后直上72V 66A，搭配保护板325安。

小牛ntplay就是垃圾车，车架垃圾，车头摇晃，锂电池根本不能直上，*****，这种烂车还有人卖，***，当买的人都是瞎子吗

小牛NQI，无损直上60v55a，搭配彦阳板200安。

原因很简单：便宜。 坐标北京，F2Z价格5079，不带后座和靠背。NT双十一活动京东优惠完4599，带后座和靠背。试了一下NT后，就当做MZ骑了，而且NT前面算是有斜脚踏，挺好的，也能像MZ一样两侧装侧边脚踏，对我很有用，因为买车前10天，刚被逆行的自行车撞了，腿缝了2针，骑电动车左腿放不到踏板上，这侧脚踏很好的解决了我这个腿伤的问题。 买之前也看了吧友的帖子，问题都存在，车头第二天就有些异响，前碟刹有蹭碟的声音，不过对我来说还好

小白不懂，求大神们解释，10月8号买的 f200！更新固件一次！用到现在11月2号！怎么充满电发现显示续航越来越低？是出了问题吗？

大佬们，一直都说林海后减性价比拉满，很软，但是为什么我换了之后感觉比原装后减还硬啊，5个档位都调过，还是感觉硬。。或者说还有什么其他减震推荐下，求求了，震到屁股疼，感觉压力轴承都震坏了。。龙头有点和之前不一样了

如题，今早上班时候骑车，感觉车子的加速和极速都降低了，尤其是拐弯的时候，感觉跟没解除限速一样，到单位一看APP，果然车速不对头，我之前每天的极速都是能到55的，今天却只有49，轮胎检查了有气儿，转轮子也没有太大的阻力，有遇到一样问题的吧友吗？

实测Umax pro 6月1日骑行共76公里左右，单人73kg 最高速度56km/h 路况常规，全程满把大师模式，起步快，很快会到达峰速。到了56，就上不去了，但是总感觉还应该有劲，就是被什么系统或者硬件限制住了。可以理解成，没有发挥出电机真正功率（不懂瞎说的，个人感受） 重要！！！55+也许正正合适。再快可能u系列撑不住，指稳定性。 NXT大师为僚机骑行（52kg女士），也算是全程跟着umax跑的。大概耗电量：排除4856的电池，和umax的4848大约呈1:1 umax剩26 nxt

有的话拉我一下，没有的话我建一个

某宝这款nxt去实体店铺兑换是35a的吗？我这边店铺问了下，他们说是48v12的，如果要换35a的。需要加600元，是不是坑啊？有近期买过的朋友吗？

前天下雨，摔了一下，给龙头干歪了，去牛店里说前叉坏了一套四百，这个价格正常嘛，不修有没有影响呢，我目前走直线没问题，就是骑着变扭

新手一枚 小牛的NX运动版想换比博士的GS5前减震 是不是直上的 需要改东西没有 谢谢

请问，小牛m1能改上NXT的电池吗？看着挺合适。望大神上手，其他也能一起跟上。

如题

今天看到无牌nxt赛道版送外卖

我是nxt大师版，2024年9月提车，10月30日就遇到这个问题了，我的车也才提了不到2个月，还不到1000公里，今天早上也遇到突然失去动力的情况，昨天晚上充满电，应该不是缺电导致的，行驶过程很平稳，就是到了一个十字路口突然就没动力了，仪表板显示正常，刹车也正常，就是没动力，尝试切换档位依然没动力，靠在路边停了一会再试就又有了，因为上班时间紧急也没多耽误，继续就走了，今天查了一下网上，发现还真不少遇到这个情况的，和下边

小牛nxplay最近充电怎么从八十多直接跳到100

有没大哥了解过，一个NXT大师版的电机，不知道nt能否装得上呢？平叉肯定换的了，不知道控要不要换呢？还有其他什么的……还请大哥们赐教一下

今天刷到了这个博主，去小牛，九号，极核三家的总部探班，同样是昨天发的，九号的帖子没人聊，就小牛帖子的评论区有互动（当然里面也有小黑子），说明还得是小牛的用户粘性强啊，再看看10号发的极核...滋滋，网上吹的猛，结果压根没人理

小牛2022款Nqi动力版，原来正常行驶的车，觉得电池容量小，想加续航，于是把之前原装的锂电池拆下来，三天后换上新买的驰兔电池，结果一装上去就不工作了，是和一点都不会工作，让师傅上门检查了，新电池都是好的，可是装上去报警器就是不响，也没有开机滴的声音，中控仪表更不会亮，拆开来看了好像线路都没问题，不知道是什么原因，现在换上原厂的电池也不工作了，求大神帮忙看看什么原因！#小牛电动问题与体验分享##小牛电动深度讨

大佬们问一下，我想买个小牛大师版，不过我家这边没有卖的，要是去旁边的大城市买了，以后售后啥的是不就没有了，电动车来回也跑不了那么远

其实可以从淘宝店的分类看到，这些基本上都能上，感觉新政策之后，小牛这边倒是没受到大多的影响。

后保险杠安装好后，再装铝合金尾箱支架，好像太厚了，坐垫盖上有点费劲，有改过的朋友分享下改装经验！#尾箱##小牛NXT##小牛改装#

糟卤亲测，对NXT赛道版整体做工、轮胎，还有重中之重的单摇臂都进行了一些解答，可以看出来各方面都非常良心，尤其是单摇臂，前后制动性都做的很好

NIUMate SH是由一群热爱生活，志同道合的上海牛油共同发起。怀着对小牛、对两轮的那份执念，从一年前的14人团队成长到现在近500人规模的车友群，各位NMer都在默默付出；也正是因为志同道合的我们，让大家在享受小牛出行方式的同时有了沟通交流的平台。希望，NIUMates的努力和付出，能够让这份执念得以延续，希望，有一天，我们能自豪得骑着小牛，结伴去远方…

我的电池循环是3 另一块二手电池是17

各位前辈，本人新买的小牛nxt大师版，上牌的时候合格证给弄丢了，有什么危害吗？谢谢！

充电器红灯，app也显示充电中，但是就是充不进去，只有解锁电动车才能充进去。

前几天看到北京的牛友发的这两张图。不得不说，你们是真的猛！一周骑了大几千公里，而且我发现，里程榜前7名都是NT都市版的，NT不愧是外卖神车呀，这前几名估计都是外卖小哥，而耐力榜就基本上都是NXT，毕竟配置摆在那哈哈哈哈哈，但不知道为什么没见到其他车型上榜

本人n1s动力版，想换个上泵，纠结瑞祖码T16还是爱得利px1，有没老铁来推荐下

对了解速怎么解啊

f400t坡道驻车有了

这这个控制器可以用吗 图三是原车控 车是n1s睿士动力版

UMAX车机互联太垃圾，隔三差五就连不上，就要断开重连，有时候断开就连不上了，要过几天才能好，真的很垃圾，电池也是显示满电能跑160，实际D档只能跑90多就没电了