我买电车之前做过很多功课，看过九号爱玛台铃绿佳，因为我们县城只有这几家店，但是打开抖音看这几家门店售后都不好，不是缺件就是加钱，要么就是小问题不断（我这是广西边境小县城，我怀疑水货多，尤其是配件，找小厂家平替#电动车##电摩##电瓶##金箭电动车#的），去店里看过九号M95C，这边报价5700，然后不包括护杠，护杠一套300多，感觉价格高，九号的溢价就是它的智能技术而已，试问一下那些智能功能一年到头用几次？我就是主要就是

问个问题，我想把电瓶车铅酸改锂电池，能否把铅酸电瓶负极线断开包好，然后直接用双母头线，把锂电池接入车子的充电孔，1能否驱动车辆，2会不会有啥影响

请问九号的mzmix11月1日后是不是没法上牌了。

去年四月买的电动车，48v，那时候能骑二三十公里，这才一年多，骑了四千多公里，电池就不行了，每次只能冲进去两三毛钱的电，连十公里都骑不到，每天充两次电太烦了，有没有什么办法能让续航达到40以上啊？比如换一组锂电？

没这续航都看不见这么好看的风景

因为上学喜欢去外面玩，想买辆电动车，在二手群主脸系到一个人，他说是在雅迪出租店租了一辆车，但是磕坏了底盘，怕退不回去，压1300的押金，现在想1200买出去，我和他谈到1150。总共5个电瓶，说是卖的话老板会免费给他换电瓶。现在我还没使用过，不知道刹车，使用灵活度等东西。所以现在犹豫是因为害怕租用车可能是被改装过了，友友们所以说可以买嘛，其实就是比较喜欢这个车的颜值。

远光灯，照过去只有一半，距离也就三四米远，而且灯光分界线明显得过分，界限外的区域啥也看不清。之前问修电瓶车的人，里面这个射灯的角度能不能调高，对方说不能调，设计的就是这个样子。这设计在没有路灯地方骑车，不保持10km的速度，都有可能发生危险。

大家说一下，有什么耐用的品牌推荐

刚才百度上说11月1日起25公里以上的都是电摩，都要考驾照？ 电动车都是25公里以下，那距离要是远了还真怪难办啊 通勤距离30公里左右的话，开车油费一个月900 骑摩托车要驾照， 关键是有的城市还禁摩，那些禁摩的城市通勤距离稍微远点的必须买电动汽车了？

今年七月份在广州新买的电动车被偷，也怪自己大意以为现在没人偷车了而且还在调监控下面，就只锁车头没上轮胎锁，最后被人盯上戴着帽子口罩开锁骑走帽子叔叔也不会帮你找。 然后就总结出了一些防盗措施，也准备实现在我的新车上，首先就是安装定位器，要注意的是大多数都是电瓶取电这个不可取，可以买个一万毫安充电宝搞个升压模块到9-12V给定位器供电然后藏车上，可以搞一根充电线拉出来方便几个月充电一次。定位器有远程断电功能可

不懂就问，吧里为什么好多人在上海这样的大城市，要骑电动车通勤 我在山东小县城，我这里通勤5 6公里的骑电动车，再远了就开我的二手汽车， 为什么看刚才那位吧友在上海，通勤距离27公里，每天还要骑电动车 我的疑问：上海是发达地方没有公交吗 通勤距离27公里为什么不开个小汽车？ 真有骑那么远距离的必要为什么不考个D证骑摩托车？ 刚才看那个帖子看了半天，一头问号，来问问

已经买了，3500，后悔没多了解买大功率点的电机

记者从工业和信息化部了解到，今天（19日），工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。 与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。 首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。 其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。为了

我现在极速53，我怎么看有的人1200w还跑到75了，同样是原厂整车

目前看了雅迪E10九号M95C➕，台铃，大佬们有啥推荐的吗，续航要求一百加，能爬坡的理想价格5000左右

感谢感谢，前面要安装一个小朋友座椅，接送小朋友，附近转转，比较好开的。

昨天花了1200元买了一台彪牌电动车。车辆型号是Dj-9查一下没查到这个型号。反而和迪秀牌DJ9一模一样。估计是两家合作车。 新车是2019冬天买的，3880元。卖车的说去年换的新电池（经过测试应该不是，最少2年了），轮胎是今年换的（确实挺新）。 昨天买上骑了12公里到家，现在公里数8212。也就是从2019.11.19-2024.9.4一共跑了8200公里（这个不算多，我一年就跑一万多公里）。 车子外壳有几处坏的地方（还可以接受）前减震有点漏油，左后方乘客的脚踏

这下踏实了....就是这么促进经济的，呵呵

rt，后续上续航测试

车子是NZMIX，电机全顺2000W，控制器智科260，电池是磷酸铁锂7263，昨天中午跑了10公里左右，上坡的时候直接上不去，一看控制器90多度了，母线才50，相线200，然后等到晚上的时候跑了10几分钟又是90多度的高温，全程都没满把，都是走走停停，之前用铅酸的时候都没有这种情况，这样除了加暴力风扇还有其他办法吗

原装爱玛的充电器被我搞坏了，现在用了以前旧电瓶车上的充电器32a的，电流打了点想买个20a电瓶用的求推荐，还是说买个原装的？

去年12月份买的还不到一年，没出什么事故

问一下大家，这个电动车这个价格值得入手吗#新能源电动车展览会#

骑了差不多两万公里电池衰减了三分之一是正常的吗

这车72v23a电机写400w实际不知道！有大神知道吗？一个人平路能跑60 km/h.搭一个人也能跑50km/h

每天上班大概30公里左右 现在的电动车只能勉强跑 想换个4000左右 续航80以上的 九号不考虑 武汉死盯这牌子

6020的 五块电池 本来想给我要2699 磨到2499拿下 不送头盔雨衣 贴了可爱的贴纸 从初中到工作买过四台电动车 这台车子主要是减震太差 骑车子一直癫 手都麻 续航70没问题 主要是巧克力色很喜人 女生骑正好

新买一个多月的车，二手卖给我了。原价1699，说是又换了500的锂电池。1200卖给我血赚，结果我骑了后，跑了20公里直接没电了，然后又限速了。我现在好难受，找他退也不退。我真是亏死了，什么破车一个月就这么垃圾了，给我时候还有发票，确实是9月1号买的，还有救嘛，换了电池会不会好。是不是电动车灵魂就在电池 ，图片是原主人

除了九号Mz，Nz 注意审题，除了以上两款 踏板电池仓装7232 不装在座桶

这次给我妈买了辆绿源的inno9，才2400。网上一查，这车22年刚出时蜜汁自信卖5400。 求教下大家，现在其他品牌还有哪些类似的狂降价清库存的超值车？

今天换电瓶，是超威的真A石墨烯技术，老板说只管两三年，两年后和我的旧电瓶一样了。问我换不换 72伏20安，一共6个电瓶400块 里程表上27公里，感觉已经和我用了两三年的老电瓶差不多。 旧电瓶是旭派，本来还挺好，夏天带100公斤 ，跑20公里，还没怎么掉电，就那次晚上充电忘了拔，第二天想起来，已经很烫，但一点儿都没有鼓，可跑二十公里，在7－8公里时候就感觉不对劲 因为要跑远路，今天不得不换了石墨烯电瓶 ，说实在的，我是特别不愿意

怎么样，我不懂电动车，这些车值这个价嘛。

是锂电池，60v30a。图一是两个月前的截图，当时25码慢慢开还能靠近60km，近来明显感觉续航顶不住，总结了一些之前没有现在有的问题： 1️⃣电压显示感觉不准了（看的外置表和电池自带的那个），以前电压差不多掉到<60v才会断电，现在一看差不多65～68这个区间就会断 2️⃣拧一点点电门速度会突然加很快（感觉这个占大头，因为一下子太快电压一下去就瞬间歇菜了，重新拔空开也撑不住一二公里）这个应该是电池问题！因为中间还用过换电跑外

台铃的这个，感觉可以，但是有没有同价位更能打的啊，最好是电摩，电自速度慢续航小，有点看不上

现在小区严重打击电动车进入电梯，入户，但是为了充电又不得不把电动车推进家里充电，小区也在楼下设置了充电桩，每个单元只有10个孔位，每个单元大概一百辆电动车，每次下班回家根本没位置充电，不得不推进家里充电，。 那么问题来了，物业通知马上要在电梯里加装电动车识别系统，电动车推入电梯将会停止运行。这个自动识别怎么破解？不推进家里根本充不了电。应该已经有社区早就这样做了吧。那么大家都是怎么充电得

72V20的电池只能跑四十多，不应该这样吧

想买个续航长的电动车，速度最好四五十，日常通勤来回三十公里，偶尔需要回老家七十公里，别的方面无所谓，最重要的就是续航，最好冬天也能续航七十公里，速度25要是能冬天续航七十也行。 最好4000以内，最多5000以内，求大哥们推荐推荐，不要杂牌

2000到3000元电动车，电摩电动车都行，想要速度50左右，续航好（续航越多越好。），开起来舒服。好看，有没有推荐，不在乎牌子，弹药个至少有保障的牌子。

杂牌格林电动车72v35ah铅酸，1200瓦电机，用低速挡不超过40km/h速度跑，两人一共300斤，骑行60公里跑不动了，路况特别好，正常吗？

有里程焦虑，想换电池的可以联系一下，全新宁德时代电池批发，可组成品半成品

可能是今年315闹得，买了深远A8和A7。 深远A8的1挡速度在36，2挡速度是44，3挡速度是49 。 而深远A7 1挡爬坡挡就能到52 2挡经济能到55 3挡超速极限能到58 据说现在A8和A7的控制器都减配了，输出电流降下来了。