@xyqzsp2008 提供定制吊架

根据贴吧两位前辈的教程综合起来的方法 很简单的两个步骤 第一步 三芯柱的穿钉凹槽需要打磨 打磨到能穿过螺丝就可以 第二步 在龙头把与三芯柱中间加一圈铁皮夹紧

之前买了这条排气，喜欢它的外形， 在原装车使用， 为了与众不同(装B） 装车视觉效果还挺满意， 可是

由于第一次做，所以有很多瑕疵的地方， 比如尾管的不锈钢管长度买短了， 所以两节焊接在一起才达到

有要卖东西的发到这里，乱发删帖！！！！！！

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从年前收来的dio 18，到现在终于翻新成功。下面上图。

两个月的努力，一点一滴做起来，每一步都很精心，今天装车完毕，动力非常爆！希望大家多多支持

此帖有「枫度」大师原创 在此感谢！ 原本ZX改装就为排量限制世面上改装ZX缸最大48mm；更别提拉行程了200条曲轴撑死，所以不像DIO JOG改装件那样的繁多！ 导致现在玩ZX不是很多了，所以下分享出来的帖子对于ZX可谓珍贵！ 「把DIO ZX 35 暴力改造成全组125cc【神马】（直播完工）」 人生在世苦短几十年{:soso__12040190751695847015_4:}，JOG，DIO改得多了，这次试试改ZX，好让自己也曾经改过，一生无憾。经常看到骑ZX的朋友无奈改装零件少、经验不足、一般改成70c

看到一位吧友他的dio改福喜三星的方法我的和他不大一样，我以拆卖我的zx今天正好给大家看一下我的三星修改的地方，三星下面的坐上面的垫从dio原车三星上面拆下装到福喜三星底部，第二穿过车把的穿钉福喜这里需要磨一下。我是用锉磨的不算太好，大家不要见笑。

本楼第一台车

w8关闭太突然 不能一一来收藏 现在就把我手里收藏的一些精华贴 来分享给大家 如今两冲前辈们都一一退隐了，导致现在玩两冲踏板的朋友迷茫 甚至上当受骗 走弯路⋯⋯ 下面我就来把这些勘称精华的帖子来分享给大家 只要你用心去看 去领悟里面的内容 你 就 是 大 师！ 内容庞大 容许我慢慢来 整理

车子都拆了，全车线路还算不错，就是这车架生锈成这样，怎么整？有没有什么方法能把这些死角里的锈清除干净？ 看着真难受

在大叔购买的箱体。等待曲轴与气缸，走原装路线，不懂的望吧大神们指导

新买的28大轴，就是为了了解28结构，第二为了翻新。第三为了鼓励自己，第一次拆，装不上了忘吧内大神们多帮助@只因你声音销魂

首先祝各位吧友新年快乐。下面发上dio18期从尸体 到现在的过程，

两年前无意中得知两冲很暴力，就一直苦苦寻找。 找遍整个城市所有的街 只看到一辆木兰 所以我第一台两冲是木兰链条传动的 没什么好改的。在得知两冲还有皮带传动之后，按耐不住 在淘宝常州那边买了辆风帆。回来跑了一个月 滚针碎掉 碎屑顶缸盖 拉活塞 换了一只50块的新曲轴 再后来就不多说了…………之前一直接触的是jog机器。也没怎么改装。后来喜欢上了dio 又迷上改全组。一直搜集相关的资料 数据。终于 赞了钱 ，秒了一台28尸体回来 接

省吃俭用买了一台 JOG50的机器 准备上佳摸47 谁料到让狗日的 天地华宇摔了个稀巴烂 相体几乎全部报废 扔了几个月以后又收了个箱体准备修机器… 顺便

自己亲手换过的，拿来分享下！ gy6的就合适，买原厂的，首先，把原车那个有橡胶的部分都清干净，然后拿个锯条锯开，要注意，千万不要锯到箱体！正好给

最近工作也很忙，时间越来越少出现在吧里的时间也越来越短，不过我每天都会看一眼，接下来把最近抽时间烂改出来的车给大家乐呵乐呵。

事情的经过我说一下 1月18号的时候那骗子在群里卖车BWS50 当时我说我要了 然后1月21号给他打款 他说过几天给我发车 然后他又说年尾物流停了不发车 年

@只因你声音销魂