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14南京黄梅天半个月没骑mz，今天拉了几次极速，舒服死了，平路极速终于拉到61，之前平路只能到57-58。
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18如图所示，淘了块4830锂电池，现在只知道转换线拔插实现充放电，还有其他更好的办法吗？然后这款黄标4830是三元锂还是锰酸锂啊？
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138U们，3月份入手了Fzmix，骑行感受不错，想再买一辆，把Fz给媳妇骑，她的爱玛拿去置换了，目前在纠结F2z，Mz，MMax110这三辆车，有推荐的吗，机械师二代等不得，价格肯定也很坚挺。
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20话说原厂4868的那点事… 问一下各位提新车就置换(非后期单独购买)的车友，你们置换的费用是多少？我问了好几家，原配电池抵用置换4868，有+4000的，有+5000的，甚至还有说5399+999，原车电池无法置换的，+4000的有包含20A快充的，也有说不包快充还得另外购买的，感觉很混乱，也没个稍微统一的价格。还有前几天有车友说还能订到老接口的4868，可是我问了几家都没有了，大家都来讨论一下咯。更换4g云盒的B30c镇楼
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30开了2个月，我要退车了！质量差先不说，主要是超标啊，不符合国标，我有权利退车！退了还是买辆摩托车玩吧，摩托车也就几千！ 顺便问下，这个人抖音公开改装国标车，是否涉嫌违法？
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93想请问一下，九号m95c为什么官方宣传满把55码可以跑107km，实际我跑55码实际也就60多km，然后在网上听到一些解决方法，就是以20码的速度慢慢开，把电放干，充满电就可以恢复正常是真的吗？配的是原厂电池72v32a的
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7有没有大佬給解答一下，本人c90，电池5280带分流线，更换了鼹鼠控e210带温控风扇，电机是原装的，换完控制器之后，满把起步电机回嗡嗡的，一会就没了，现在换了又半个月了，刚才满把起步的时候突然断电了，屏幕都是亮的，拧油门没任何反应，喇叭灯啥的都能用，然后把车子关机了过了一会开机就又能骑了，骑了一会停路边，电机嗡嗡响，这是咋回事，控制器的问题还是电机的问题呢，求各位大佬解答一下。#e50s#
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226事情是这样的 我是个跑美团的 我们组30个人，里面只有两个老阿姨不用锂电 但是我见他天天说我们的锂电没电 还不如铅酸有用 还说38安的铅酸能跑170公里 天天跟我说要那个锂电有什么用 我无语了 新的铅酸能跑我承认 但是我最烦那种什么都不懂，就硬吹的 我用过的铅酸32安跑70公里 撑死，然后就回去推车了 那些老阿姨还说他们的铅酸能跑两三天 我一看时速表开不过30码我笑了 来个人跟我说说38安铅酸能跑多远 我看一下，有什么可以吹的？
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20我看某箭这个1万的车，72120电池就很诱人啊，韭号1万的，不论是100双电还是单电125，都干不过这个吧？共 4 张
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6这个车上周可客户拖来店里报修故障，一直检查不来问题一会ABS故障一会锂电通讯异常vcu也换过新的，问题依旧，下午又换了大线，还是不行 初步测试开机捏刹车泵有反应 插上新abs泵故障依旧，售后读取不了信息，外挂abs泵 插回原来的泵 读的了版本号泵的序列号读不出来 手足无措真无语，全都换新的都不行 心一狠换了一天大线，又报锂电通讯故障， 有同行知道问题的嘛共 6 张
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27买的MZ7232，续航还行。就是充电大痛点十二个小时。偶尔想出远门都不行 中途充电是个大问题。我想买个10a铅酸大炮 搭配交流转换器在汽车充电桩充可以吗？不是经常用 平时就用原厂充
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36今天把9号E125博世电机拆开来看了一下。本想看看到底是多少磁钢线怎么样要拆开来一目了然了。40磁钢30对极，看那个绕线也就是两千瓦左右#九号电机#的。共 4 张
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16M95C骑了大半年，原本以为换了压力轴承，就解决了死亡摇摆，刹车前龙头抖动的问题，后来发现发现百八十左右速度骑国道的时候龙头摆动还是有点厉害，我猜多半就是车架的问题的，网上一查还真是，原厂车架就2.5mm的厚度，实际是估计也就2.1mm左右， 我又特意去查了一下隔壁同价位的NXplay，主梁管直径54mm，边管直径38mm，这么一对比，九号也太会“省料”了吧，真没必要在这些地方“抠抠搜搜”吧
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6专注电动车房车户外电源储能系统开发中高端锂电池出售，锂电池定制锂电池续航测试，锂电池干货分享，拆装车教程等，9号完美直上，有需要的找我共 6 张
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1zedd
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0这是通病吗？哪里撞击的声音。肯定不是后减触底，还来不及收缩呢，就哐当一下42共 4 张1车坏了去线下店修，连不上手机，没法开机，老板说要有卡才能修，卡丢了，补得话98。。。6Fzmix换了轮胎续航差不多只有70多了这个正常么？换的米其林saver前后909010。7公里数如图 没有牌照。。ALPS
01:17
34天天刷贴吧看家人们的nz一个二个都能跑60多，我骑着我的fz只能跑54越看越恼火，今天又去提了台nz结果怎么和fz一个速度啊 ****的0改过一点点 但是只能这么点了 经济不足 但是我感觉63安的锂电池60码的也能跑个120公里1不需要驾驶证的电自型号预算4k左右纯代步不改的18Mzmix，新车无改装，才跑1000多公里。最近发现在陡坡中间起步时（冷车，控制器没温度），一拧油门就直接断电（基本上都是仪表显示到1800W时就失去动力，不是全车断电）。但如果在进坡道时不停车，就能直接上坡。反正就是坡道起步就直接失去动力（无故障码）。 开一档，动力不足，上不了坡，开2挡和3挡都一样的这个情况（断电失去动力，无故障码）。。问了售后，售后骑了一个新款的C60还是啥型号，坡道起步还是和我这个车一样的情况，陡坡95小图钉
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7月2号提的f90m一直到现在都上不了牌，显示3c证书暂停m卖家说等几天就好了，现在都快一个星期了还是不行9今天新买的90m，时速40左右下了个15厘米左右的台阶有没有事啊29日常通勤往返17km，目前是21年初买的e100，车子骑行感受觉得还行，中间嫌轮胎滑换了原厂胎，到现在才跑了1.3w km。 换车的原因是：从最开始的3-4天充一次电变为现在夏季就2天一充了，满电感觉跑40km不到，充电太频繁体验很差，所以想换个续航长点（能一周充一次）的车，预算1.5以内，郑州虽然禁摩但查的不算严，搞个125排量的小踏板代步，车子不那么夸张应该是没问题。 介意m95c的点是：铅酸电池，担心冬季里程标定过于离谱，且衰减会很快，一29机械师2出来之后猎户座会不会8500就可以买到了？68frost
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hc420单管车架 毕竟如果是双管+机械abs的话 猎户座有啥比它强的，音响？屏幕大小？ 总觉得这个踏板厚度很有迷惑性0远驱450可以拉3000w吗？我的是72v40蚂蚁200a的电池，能不能带得动啊😦30汽车充电桩真是太便宜了，两块五不到就能充满，夏天能跑120公里，电瓶车充电桩13.5小时充满自停都充不满，速度慢价格高。结果我今天充电居然给我主动取消了，这还真是第一次，咋监测的啊，是有模型啊，还是人工发现的790/90M差500，买90然后这五百换个大点的电池？1主要用于上下班通勤，目前通勤距离单程在10公里，后续可能单程会在25公里内最右。预算有限想入手一辆差不多的车型且后期改动方案多。目前需要速度能跑60左右。续航也能在80km。希望各位大佬可以推荐梦太晚灬
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0大晚上的一看自己的定位，9公里远，估摸着刚才振动提醒了，还以为车被偷了，赶紧下楼去看一看，结果车还在，定位还是在9公里开外。。。413月份加价400提的F90m9在商店门口遇到这个外卖小哥骑的火迪，开始从屁股后面看我还以为是九号，走进了才看清楚。 仔细瞅了一眼，发现几点跟九号的差异： 1、做工更差，塑料感比较强，尾灯都是歪的，不知道没装好还是咋地。 2、仪表盘显示有点奇怪，明明没启动但是都能看清楚显示的位置啥的5昨天刚买的铁锂电池，本来是62A骑行30公里变8 a了，这种新电池都这样吗，还有压差那么高是不是买到假货了还是说二手的，懂的人帮我看看0本来晚上6点多还有20A电量，跑了19公里就变8a，平时都是1a3公里，现在掉那么快 ，有懂的吗，帮我看看3新买不到10天的的Nzmix 7225电池，目前还没充过电，今天下班骑行不到1km，电量从42%突然降到19%，然后停下后，一小时内又从19%一下降到了12%，想请问下是电池出问题了吗 然后我插上电充电，一小时内从12%一下子充到55%，这样显然不对劲，我就去问了老板，老板说是电池可能没有校准，叫我重新骑去校准，我想问下九友们，这样是校准的问题吗，新买不到10天的车，有点焦虑2原装电机后轮不加挡泥板支架的话能上什么尺寸的胎，看中的轮胎没有3.5-10的，100-90-10还是90-90-104如图 安装问题 底部被齿轮牙齿戳破橡胶层 露出银色的 银色的是电池还是铝合金外壳呢 目前可以正常使用 但是担心会不安全 用胶修补下是不是没啥影响
噬元兽
