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8日前,汕漳高铁可研审查会在漳州市召开,饶平县境内有望设停靠站。虽具体选址未定,但网友们已经设想了不同的设站方案。下面就讨论度比较高的四个选址方案进行对比。 实际上,不同方案对饶平发展都各有优劣,不存在哪种更好,最终选址还是要顾全饶平发展大局,尊重专业。 以下排序无先后 选址一:并站厦深铁路饶平站 选址二:国道324线与铁汫线交界路口附近 选址三:国道324线与进港公路交界路口附近 选址四:城西新城片区新城区客运站
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0近日,中铁第四勘察设计院集团有限公司在广东省铁路建设投资集团有限公司网站发布了“新建揭阳至惠来铁路环境影响评价第一次公示”,公示内容显示,新建揭阳至惠来铁路正线长 88.66km,铁路等级为国铁I级,速度目标值为160km/h。全线设揭阳、新亨、白塔、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来、大南海站共9座车站,其中揭阳、白塔、洪阳、普宁北、普宁、惠来6个站办理客运业务。 建议参考兄弟城市,尽早建设客货两运的大埔至潮州港铁路。拓
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0@tc爆破组
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8基本目标: 1.缓解县城交通压力 2.缩短通勤时间 3.引导新城区建设
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3没人吗
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3潮州日报讯 昨天下午,市委在饶平县召开推进闽粤经济合作区(暂定名,下同)工作会议,进一步贯彻落实省委、省政府加快闽粤经济合作区建设和促进产业园
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0亲爱的各位吧友:欢迎来到饶平发展