今天连续练一个小时UNTIY(这里简称"U")，算是有点收获，与爱好花刹的朋友分享一下，距离一米左右，百分之七十几率可以出，但不能百分百定住，好了废话不多说，开始详细解说，希望高手们多多指正...
刹U的时候，首先要热身......好吧，废话！回到正题！
起跑的时候一开始不要太快了，因为还不熟悉U刹是什么样的概念，下面我先说一下我对U的体会，我是先学会外规的，然后再左脚右转90度，俩小腿夹紧，重心放后脚，也就是拖的那只脚上，腰尽量挺直，双手自然向上打开，保证平衡，屁股不要翘，刹出去后身体基本和腿是一条直线，使姿势更标准更漂亮，当然距离也有了，这个就是U的一个基本概念吧，希望你们能听懂......下面来说下具体刹车步骤与注意重心！
练的时候先找光滑的路面练习，如果不怕死，就直接水泥吧...本人提倡循序渐进....
首先起跑之后，先放右脚外规刹出去，接着尝试把左脚右转90度，当然第一次会失败很正常，摔了爬起来，没摔？你牛逼，证明你很有天赋，好了继续？是不是一转过来立马停止了？这就对了，你还没找到那个感觉，所以要想想为什么会立马停了......聪明的你应该马上想到了，嘿嘿，没错！你的重心前移了，导致重量全压在刹脚上，所以才停了，现在你就要注意你的身体姿势了，你刹外点规的时候身体是怎么样的......没错，斜的，U也一样，要斜，刚才上面我说过了，如果躬腰或者翘屁股都是导致直接刹停的原因，刹的时候别怕摔，尽量往后躺吧，接下来就是注意脚的转向，很多人开始都会出现以下毛病，比如左脚转向后抬起来或者转弯还有直接被绊倒，我们就来一一解说！首先是左脚抬起来，之所以抬起来的原因就是重心没压在左脚上，这个也是我常犯的一个毛病，我觉得是因为身体往后倒的不够和脚力不足造成的，这个要多多练习找感觉，不要刻意去压，再刹脚出去的瞬间转左脚同时崩直双脚，就差不多....接下来是转弯，这个原因比较简单，就是左脚转向的时候慢了，犹豫了导致的，所以要果断点，速度慢的时候不觉得，速度快的时候就体现出来了，所以转向的要诀就是果断！然后夹紧双腿卡住，重心放后面就差不多了......再说绊倒，这个我倒是出现的很少，但还是会有这种情况，就是转向的时候左脚转向右边而右脚当时处于刹车状态所以重心都在左脚这边 ，撞上去肯定是右脚被撞起来，左脚继续向右滑行导致失去平衡摔倒，所以左脚转向很重要，以左脚脚尖为圆心甩脚跟，注意！这里大家最容易出现的通病就是5轮刹车，也就是左脚掂起脚尖了，这算假的U，不是标准动作，所以在甩的同时注意要压住脚跟，大家可能会说压住脚跟脚不容易甩出去呀，这里指平轮，香蕉轮不存在这种问题，这就要你在练习的过程中找适合自己的感觉来刹了，你可以先原地把转脚的姿势练一下，等熟练再进行动态刹车练习，刹的过程中双小腿要夹紧，切记啊！好吧，写了这么多感觉有点啰嗦，可能漏掉了一些，希望有高手指正，我会好好学习的，努力刹的更远更稳！！！！
最后总结一下步骤：
1.先放刹脚，成外规
2.左脚转向90度
3.双小腿向中间靠拢并夹紧崩直
4.两脚平行距离差不多一只鞋那么远
5.上身尽量与刹脚成一条直线，双手自然向上打开
就这样吧，手机党伤不起，各位晚安(吐舌)