6027:队长，昨天7路运营客流怎么样啊？有没有超过313和902啊？我是不是6厂老大啊？
队长:相当好啊，目前7路客流已经跃居6厂客流第一了！经理还表扬我了呢！
6027:这样还不够，7路的客流还没有深度挖掘，我还想开王里堡始发的走黄岗线经过小常闫李庄最后到黄碾镇的7路支线，从后堡发车走店上镇的7路延长线，还有从长襄快速路走的7路大站快。
队长:你的想法很好，可是没有富裕的车怎么办？
6027:回去我研究下，明天给你说。

继续啊，怎么没有了

这就完了吗

6厂经理赵大鹏:6027，鉴于你良好的表现，成功的将6厂客流量跻身于长治公交各大分公司之首，为此总经理很是欣慰！他要你去8厂(长治县分厂)开线，养客流，希望你不要辜负总经理的期待，早日将某运在长治县的客流市场比下去！车辆方面，要照顾下长治县方面的成功汽车，成功汽车已经研制出了18米长无人驾驶油电混动城市版公交车。
6027:保证不辜负赵经理和总经理的期待！
于是6027整装待发，去往长治县韩店8厂，8厂目前的现状是只有长治县免费1路和免费2路，韩店到市区的通勤只有某运的201老牛车。
对于8厂.6027提出了几点要求，长治县免费1路2路要更改路号，单开为8开头，免费1路改为808路，免费2路改为888路，线路路牌额外要标注"免费公交，利国利民"的八字真言。正式加入长治公交集团战斗序列！
从2厂将16路的运营权整合到8厂，由8厂统筹运营整个长治县地区的公交发展，同时现有16路间隔过大，不能起到公交即到即走的优势，导致很多人选择私家车出行，要将16路改为10分钟一趟。
还有就是解决长治县207国道有路无车的问题，开通806路公交，由长治火车站公交枢纽站开往韩店第一公交场站，解决沿途众村公交出行问题。
开通长治县县城到长治市二院的城际快速公交，走城际快速通道，要求县城内仅停三站，第四站就是长治市二院，并且和交警部门协商，快速公交在通过红绿灯路口时在确保安全情况下，可直接控制交通灯系统，享受优先通行权。必要时，划定公交专用道，城际公交间隔必须保证在8分钟，线路命名为818路。
收购荫城-南宋-西火等乡镇开往长治中巴，开通828路816路868路公交覆盖长治县的南部乡镇，要求每条线路运营间隔保证在25分钟内。
在韩店的黎都公园山脚下建设长治公交8分厂公交场站，预计占地120亩，用于车辆始发，保修，职工休整，车辆卫生等方面。
车辆由长治成功汽车的18米纯电无人驾驶20辆用于长治县城际快车818路。剩余车辆由奔驰，青年尼奥普兰，安凯，宇通四个品牌10米级纯电公交应用共80台车，用于其他线路的运转。

6厂的6027就写到这里吧，现在来看我们10厂～长子公交分公司的做大做强大法！
10厂目前只有运营着县城内免费公交线路往返两条，刘总经理真是看在眼里，急在心里。这不，交通运输局最近把长子县内的运营权放开了，10厂可以在长子范围内任意开线了。
16年五一劳动节，在丹朱广场举行了线路开通仪式，分别是
661长子县城到长治火车站公交场站快车，长子县城内停三站，第四站直接到达长治火车站，配车20部宇通油电混动，间隔8分钟一趟。
662路鲍店镇到长治政务中心公交，配车18部金龙混动，间隔20分钟一班。
663路别克雪弗兰四儿子店到赵庄煤矿公交，配车20部金旅混动15分钟一班。
另外开通到赫尔辛基煤矿，宋村，下秦三地定班公交，市内起始站均在长治市五一桥。

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