闪电老款roval cl60粗略脚感【公路车吧】

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自去年暑假之后就没怎么来过贴吧，最近借了朋友的老款roval cl60开口版玩了玩，于是打开了许久未动的贴吧准备水一贴

送TA礼物

来自Android客户端1楼2016-06-21 08:23回复

鉴于开口重量感人，也不是什么高端玩意，一切感受以r3作为对比参考得出

来自Android客户端2楼2016-06-21 08:25

有没有朋友帮忙的

3楼2016-06-21 08:26

花鼓是dt的，润度过关，除了踩点稍微有点少没什么其它可以诟病的地方，幅条dt，而且是圆条，估计是革命（堂堂一个平路刀你给我用个圆条？

）

来自Android客户端5楼2016-06-21 08:38

由于幅条偏少，圈重，再加上本来就是高框，此轮起步异常拖脚，简直犹如轮胎完全没气。。速度上10之后会好很多，但爬坡依旧脚感沉重

来自Android客户端6楼2016-06-21 09:13

平路上了25感觉会比铝轮踩着轻松，30-40的加速一马平川，上了40对我这种菜腿已经什么都救不了我了，不做评价。摇车蹭刹车皮等问题不曾遇到过

来自Android客户端7楼2016-06-21 09:24

因为圆条的关系，配上25c胎后屁感很有弹性，或许圆条真的是拯救那些舒适极差的气动车的神器

来自Android客户端8楼2016-06-21 09:26

完结。。。

来自Android客户端9楼2016-06-21 09:27

没上数据是因为自己太久没骑状态不稳定，现在的数据参考价值实在不大。另外准备回头试试换条或拉高张力能不能拯救一下拖脚感

来自Android客户端10楼2016-06-21 09:30

我同学也有，圆辐条差评

IP属地:上海

来自iPhone客户端11楼2016-06-21 10:18

纠结美利达1300cn还是捷安特家的tcr呢，虽然这是捷安特吧但是

我还是想各位大神从所谓的性价比方面分析一下。

IP属地:天津

12楼2016-06-21 10:29

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