现在开工建设的高速公路监控系统主要采用激光夜视监控系统,由于激光夜视的特性,使得监控点位大幅度减少;另外对整个监控系统供电方面,充分利用了绿色清洁能源,由风光互补系统供电,实现零耗电、零排放、零污染。风光互补即指由风能和太阳能互补发电,该系统利用太阳能电池方阵、风力发电机(将交流电转化为直流电)将由风光发电产生的电能存储到蓄电池组中,当用户需要用电时,逆变器将蓄电池组中储存的直流电转换为交流电,通过输电线路送给用户负载。
激光夜视监控的风光互补发电系统具有不需铺设长距离输电线路、不需开挖路面埋管、无输电能耗等特点,其独特的优势在城市道路、高速公路等照明领域十分突出。晴天光照强,阴雨天风力较大;夏天太阳照射强,冬天风力较大,其利用太阳能和风能的互补性,通过太阳能和风能集成系统发电,白天除供激光夜视系统内设备正常运转外,还通过蓄电池储存电能,晚上通过智能控制系统实现给整个系统供电。风光互补激光夜视监控系统充分体现了环保节能理念,由于采用激光夜视摄像机,监控点位较少,总体一次性投入远小于常规电力输电线型供电监控系统,另外风光互补系统投入的经费可利用取之不尽用之不竭的风能和太阳能来提供稳定可靠的电能,既有明显的经济效益又达到节能环保的效果。
以高速公路激光夜视监控系统为例,从节能环保考虑,高速公路监控的激光夜视系统的相关设备主要选用DC12V或DC24V供电的设备,整套系统可直接使用风光发电系统的直流电能。针对高速公路监控需求,推出节能型激光夜视一体化高速云台摄像机,其支持DC24V/AC24V供电,平均日耗电量约1000W(含摄像机、镜头、云台、雨刷、光端机、加热器和风扇等)。综合考虑该一体化云台摄像机的用电量、安装地的风光条件、年日照平均值和风力平均值及相关经验,可以选择合适的风光发电系统。比如,针对上述的一体化云台摄像机,可选额定功率为500W的风力发电机,该型发电机其风轮直径1.4m、5叶片、启动风速2.4m/s、切入风速3m/s、额定风速12.5m/s;其可采用太阳能电池板单晶硅材料,转换效率≥15%、开路电压=21.6V、最佳工作电压=18V、短路电流L=6.6A、最佳工作电流=5.56A、峰瓦数=100W,年太阳总辐射量为112.0千卡/cm。根据换算,平均每日峰值日照数为4h,单块太阳能板的日平均发电量约为240W.h,根据风机每月发电量情况,在保证供电质量的前提下,计算最优的太阳能电池板峰瓦数,选用5块100W太阳能电池板组成方阵。密封铅酸蓄电池12V/200Ah共5组。如上设计即可保障无风无光7天激光夜视一体化云台摄像机极其配套设备所需要的耗电量。
激光夜视监控的风光互补发电系统具有不需铺设长距离输电线路、不需开挖路面埋管、无输电能耗等特点,其独特的优势在城市道路、高速公路等照明领域十分突出。晴天光照强,阴雨天风力较大;夏天太阳照射强,冬天风力较大,其利用太阳能和风能的互补性,通过太阳能和风能集成系统发电,白天除供激光夜视系统内设备正常运转外,还通过蓄电池储存电能,晚上通过智能控制系统实现给整个系统供电。风光互补激光夜视监控系统充分体现了环保节能理念,由于采用激光夜视摄像机,监控点位较少,总体一次性投入远小于常规电力输电线型供电监控系统,另外风光互补系统投入的经费可利用取之不尽用之不竭的风能和太阳能来提供稳定可靠的电能,既有明显的经济效益又达到节能环保的效果。
以高速公路激光夜视监控系统为例,从节能环保考虑,高速公路监控的激光夜视系统的相关设备主要选用DC12V或DC24V供电的设备,整套系统可直接使用风光发电系统的直流电能。针对高速公路监控需求,推出节能型激光夜视一体化高速云台摄像机,其支持DC24V/AC24V供电,平均日耗电量约1000W(含摄像机、镜头、云台、雨刷、光端机、加热器和风扇等)。综合考虑该一体化云台摄像机的用电量、安装地的风光条件、年日照平均值和风力平均值及相关经验,可以选择合适的风光发电系统。比如,针对上述的一体化云台摄像机,可选额定功率为500W的风力发电机,该型发电机其风轮直径1.4m、5叶片、启动风速2.4m/s、切入风速3m/s、额定风速12.5m/s;其可采用太阳能电池板单晶硅材料,转换效率≥15%、开路电压=21.6V、最佳工作电压=18V、短路电流L=6.6A、最佳工作电流=5.56A、峰瓦数=100W,年太阳总辐射量为112.0千卡/cm。根据换算,平均每日峰值日照数为4h,单块太阳能板的日平均发电量约为240W.h,根据风机每月发电量情况,在保证供电质量的前提下,计算最优的太阳能电池板峰瓦数,选用5块100W太阳能电池板组成方阵。密封铅酸蓄电池12V/200Ah共5组。如上设计即可保障无风无光7天激光夜视一体化云台摄像机极其配套设备所需要的耗电量。