其实换下来的前胎花纹都还很深，磨损非常的小，根本就不像骑了三万多公里的状态。

国庆在家把链条三件套也换了，网上买的配件自己更换，新链条稍微有点短，在旧链条上取了一节下来加上去，费了很大劲。

同时更换了油门拉线，拉线已经出现了部分断裂现象。

又有好久没有更新了，现在继续，今年三月份的时候，电瓶又报废了，打不着火，每天都是推着火，很是费劲，这个电瓶质量太差，只用了一年多一点，又在网上买了一个裕祥的，一百多，这次这个是买回来直接使用的，原厂已经加好液跟以前的又不一样了，可能改进了。

五月份的时候又去更换了方向轴承，因为之前就发现方向不灵活，撑起大架的时候摆动龙头有很明显的中间停顿现象，拆下来的轴承发现很干，完全没有油润滑的状态。

最近链条又在骑行的过程中发出不规则的嗒嗒声，这个链条已经换了快一年了，之前都没有这个现象，骑行过程中抓离合就没有声音了，暂时还没找到原因。

楼主动手能力很强
我的车刚过6年，三万公里不到。换过前胎，刹车片，led转向灯，其他还没换，这几天仪表盘没速度了，看你这坏的频率，我也懒得修了。

前段时间还换了闪光器，因为四个转向灯都不亮了，不大可能是灯泡坏了，经过查询得知很可能是闪光器坏了，就在网上买了一个，感觉质量和原装的差很多，重量轻，外观也粗糙，不过能用就行。

今天又更换一个整流器

更换整流器的时候，同时更换了一个电瓶，因为那个电瓶不到一年就没有电了，怀疑是整流器坏了，充坏了电瓶，在测试整流器的时候开了灯，电压升到了十六七伏，把小灯，大灯，尾灯都烧了，三个灯都换了新的。

更换了新的整流器和电瓶后，测试充电电压始终低于14.5伏，恢复正常。

元旦节的时候重新包了一下坐垫皮，因为原装的老化破裂了，花了25块钱。