按照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，该细则有效期为3年，即到2018年1月份（或2月份）该细则将会迎来修改。届时修改会征求社会意见。鉴于此并综合30多个月摇号经验及参照国内其他地市摇号细则，提出以下修改意见提交各位“摇友”补充、拍砖。同时希望征求社会意见时，各位“摇友”能积极向相关部门反馈意见。
1， 截止2017年第8次摇号，已经有71W余人参见到了摇号大军，根据目前《细则》规定，只要达到摇号标准，均可申请。该条规定看似公平、合理，但非也。
经过观察周围附近的人，许多（至少有3成人）刚刚够格摇号，但并没有什么用车需求的，反而摇2、3个月就能中。反观有需求的从一开始摇号，摇了30多期也没有摇到（例如我
）。
综上，建议：可参照北京《细则》中第15条规定“根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率”，即摇号越久，中签率越高。也可排除相当部分来摇号打酱油的。
2，关于新能源。希望大家补充。
1， 截止2017年第8次摇号，已经有71W余人参见到了摇号大军，根据目前《细则》规定，只要达到摇号标准，均可申请。该条规定看似公平、合理，但非也。
经过观察周围附近的人，许多（至少有3成人）刚刚够格摇号，但并没有什么用车需求的，反而摇2、3个月就能中。反观有需求的从一开始摇号，摇了30多期也没有摇到（例如我
）。综上，建议：可参照北京《细则》中第15条规定“根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率”，即摇号越久，中签率越高。也可排除相当部分来摇号打酱油的。
2，关于新能源。希望大家补充。
青灯丶
