广东省委省政府应该没有刻意打压深圳机场的意思，但是形势比人强，广东空域严重不够，白云机场进离场航路和深圳机场进离场航路有冲突，两个机场要扩建，还会激起更大的空域冲突。
另外，香港机场三跑道投用时，香港肯定会向中央政府卖乖，要求深圳让出一部分空域。
深圳机场地位就像风箱里的老鼠，两头受气。
广东民航业面临自身发展的问题，白云机场要和三跑道香港机场竞争，比如有过亿的规划容量，要达到过亿的规划容量，必须保证机场跑道两个方向都能有三条独立进近的跑道，要做到这一点，佛山的军用机场要调整，深圳机场必须让渡空域。
所以，深圳经济贵为中国一线城市，但深圳机场在广东政府和香港政府双重夹击下，很可能成为牺牲品。