东北移民史就是一部东北开发史
东北开发史就是２００年左右的东北移民史
明朝以前的东北大概只到现在的辽阳。满清入关时，满族总人口不足二十万，能打仗的不过七万人。。当年袁崇换实施“以辽土养辽人，以辽人保辽土”策略，训练“关宁铁骑”，屡挫满清，宁远（今辽宁兴城）一仗，奴尔哈赤三千铁钾军全军覆没，并为此送了命，而宁远城内参战的竟有７０％是百姓。可见从明朝开始，戍边的移民已经对国防起到了积极的作用。也正是因为这个原因满清政府为了防止东北进一步汉化，阻止向东北大量移民。
东北移民史就是一部东北开发史
真正的移民开始于清末民明初，这一点北洋政府尤其是张氏父子（张作霖、张学良）功不可没。到２０年代中期，张氏父子实行“整军精武，励精图治”的政策，开矿山、修铁路、建银行、办学校，在北满（黑龙江）积极屯军垦（东北军垦的经验被毛泽东 全盘吸收了），只用了１０年时间，东北的经济在中国举足轻重，铁路８５％国有化，电信设备９８％国有化，而此时中国大江南北从北京到南京，从上海到广州铁路和电信设备９５％都控制在洋人手里，象样的民族工业极其有限。东北大学教授的工资是北大的六倍，约３０００现大洋，超过总统段其瑞，１９２７年可以生产马达（引进当时最先进的北欧的设备），１９３０年亚洲第一部带空调的火车在大连诞生。所有这些成就令国人羡慕，国父孙中山曾深刻地检讨过：“搞三民主义这么些年，民生竟还不如东北的张氏父子”。很多人说东北的繁荣是日本人的功劳，其实这太高看日本人了，１９２９年，日本人也承认，不用半年，满铁的股份就会全部落入中国人手里，而当时苏联经营的中东铁路，更是苟延残喘，也正是因此才引发了３０年的“中东路事件”，张学良急于收回中东铁路而酿成军事冲突。九一八以前，日本在东北的投资很少，唯一的“投资”是军事上的，但后来又发现被张作霖欺骗而反目成仇。日本占领东北以后，确有不少投入，但大都以战养战，东北百姓没享受到什么好处。出于政治原因，２０年代的东北开发史某种程度一直被隐瞒，致使不少中国人甚至东北人也并不了解东北当时的成就，竟把东北经济的光环儿错误地套给了日本人，张大帅九泉之下岂能瞑目。幸好现在有些资料也逐步公开，我们多少也能知道些事实真相。
东北移民史就是一部东北开发史
由于北洋政府和张氏父子有组织、有目的地、整车皮地从山东、河北甚至河南、安徽等地近似疯狂地以每年三百万人口的速度向东北大量移民，使得黑龙江和吉林的人口结构发生根本变化，这对俄国和日本的满洲战略是致命的打击。九一八后不久，日本就有组织地以每年三十万人的速度向东北移民，但截止到１９４５年，东北的中国移民多达四千五百万，而日本人只有二百六十万，尽管他们已经成为东北最大的少数民族。２０年代，日本曾公开唆使大量韩国人移民到吉林，与东北的移民对峙，最终导致吉林“宝山路”事件，使得朝鲜人至今和东北人存在隔阂。２０年代根本就不存在吉林延边地区，这是日本为阻止东北中国化而从朝鲜移民认为造成的。有些历史问题，鉴于民族政策的敏感性，至今也不能真相大白。在此声明，本人对朝鲜族同胞没有任何恶意。由于这几千万的东北移民，使得日俄的所谓“满洲问题国际化”成为镜花水月，在四十年代日本曾想利用满汉情结离间东北人和关里的中国人，至于满族人如何表态我不甚清楚，但东北的汉人是不吃这一套的。１９４５年，苏联红军占领东北，之所以放弃了吞并吉黑两省的野心，就是因为这些抡锄头把子的山东、河北的老乡已遍布东北三省的每个省市和村落，老毛子为时已晚。具有讽刺意义的是，中国历史上几乎没有一次成功地从以军事手段从关里打到关外，这最后一次却是让憨厚、朴实的中国农民彻底征服了白山黑水，直倒黄龙。中国当时有什么，没好枪，没好炮，没好政府，没好军队，唯一的资源就是人。
东北移民史就是一部东北开发史
50年代，整个东北成为朝鲜战争的经济军事供应基地。从５０年到８０年，东三省一直是中国工业的大动脉，这三十年里，从东北向祖国的中南、西南、西北地区迁入了数以千计的大型企业，输入了大量来自东北的干部、工程技术人员以及产业工人，极大地促进了当地的工业化，提高了当地的人口素质。这些东北人的后代遍布四川、陕西、江西、湖北、湖南、福建、广东，当地不少孩子即使父母都是南方人讲普通话时也带东北口音，原因就在于此。
东北移民史就是一部东北开发史
凭良心说，中国的工业规模能有今天的规模，东北以及东北的早期移民功不可莫，他们有恩于新中国，无偿地向祖国输送自己的血液，计划经济体制使大部分国企设备老化，未能及时得到更
东北开发史就是２００年左右的东北移民史
明朝以前的东北大概只到现在的辽阳。满清入关时，满族总人口不足二十万，能打仗的不过七万人。。当年袁崇换实施“以辽土养辽人，以辽人保辽土”策略，训练“关宁铁骑”，屡挫满清，宁远（今辽宁兴城）一仗，奴尔哈赤三千铁钾军全军覆没，并为此送了命，而宁远城内参战的竟有７０％是百姓。可见从明朝开始，戍边的移民已经对国防起到了积极的作用。也正是因为这个原因满清政府为了防止东北进一步汉化，阻止向东北大量移民。
东北移民史就是一部东北开发史
真正的移民开始于清末民明初，这一点北洋政府尤其是张氏父子（张作霖、张学良）功不可没。到２０年代中期，张氏父子实行“整军精武，励精图治”的政策，开矿山、修铁路、建银行、办学校，在北满（黑龙江）积极屯军垦（东北军垦的经验被毛泽东 全盘吸收了），只用了１０年时间，东北的经济在中国举足轻重，铁路８５％国有化，电信设备９８％国有化，而此时中国大江南北从北京到南京，从上海到广州铁路和电信设备９５％都控制在洋人手里，象样的民族工业极其有限。东北大学教授的工资是北大的六倍，约３０００现大洋，超过总统段其瑞，１９２７年可以生产马达（引进当时最先进的北欧的设备），１９３０年亚洲第一部带空调的火车在大连诞生。所有这些成就令国人羡慕，国父孙中山曾深刻地检讨过：“搞三民主义这么些年，民生竟还不如东北的张氏父子”。很多人说东北的繁荣是日本人的功劳，其实这太高看日本人了，１９２９年，日本人也承认，不用半年，满铁的股份就会全部落入中国人手里，而当时苏联经营的中东铁路，更是苟延残喘，也正是因此才引发了３０年的“中东路事件”，张学良急于收回中东铁路而酿成军事冲突。九一八以前，日本在东北的投资很少，唯一的“投资”是军事上的，但后来又发现被张作霖欺骗而反目成仇。日本占领东北以后，确有不少投入，但大都以战养战，东北百姓没享受到什么好处。出于政治原因，２０年代的东北开发史某种程度一直被隐瞒，致使不少中国人甚至东北人也并不了解东北当时的成就，竟把东北经济的光环儿错误地套给了日本人，张大帅九泉之下岂能瞑目。幸好现在有些资料也逐步公开，我们多少也能知道些事实真相。
东北移民史就是一部东北开发史
由于北洋政府和张氏父子有组织、有目的地、整车皮地从山东、河北甚至河南、安徽等地近似疯狂地以每年三百万人口的速度向东北大量移民，使得黑龙江和吉林的人口结构发生根本变化，这对俄国和日本的满洲战略是致命的打击。九一八后不久，日本就有组织地以每年三十万人的速度向东北移民，但截止到１９４５年，东北的中国移民多达四千五百万，而日本人只有二百六十万，尽管他们已经成为东北最大的少数民族。２０年代，日本曾公开唆使大量韩国人移民到吉林，与东北的移民对峙，最终导致吉林“宝山路”事件，使得朝鲜人至今和东北人存在隔阂。２０年代根本就不存在吉林延边地区，这是日本为阻止东北中国化而从朝鲜移民认为造成的。有些历史问题，鉴于民族政策的敏感性，至今也不能真相大白。在此声明，本人对朝鲜族同胞没有任何恶意。由于这几千万的东北移民，使得日俄的所谓“满洲问题国际化”成为镜花水月，在四十年代日本曾想利用满汉情结离间东北人和关里的中国人，至于满族人如何表态我不甚清楚，但东北的汉人是不吃这一套的。１９４５年，苏联红军占领东北，之所以放弃了吞并吉黑两省的野心，就是因为这些抡锄头把子的山东、河北的老乡已遍布东北三省的每个省市和村落，老毛子为时已晚。具有讽刺意义的是，中国历史上几乎没有一次成功地从以军事手段从关里打到关外，这最后一次却是让憨厚、朴实的中国农民彻底征服了白山黑水，直倒黄龙。中国当时有什么，没好枪，没好炮，没好政府，没好军队，唯一的资源就是人。
东北移民史就是一部东北开发史
50年代，整个东北成为朝鲜战争的经济军事供应基地。从５０年到８０年，东三省一直是中国工业的大动脉，这三十年里，从东北向祖国的中南、西南、西北地区迁入了数以千计的大型企业，输入了大量来自东北的干部、工程技术人员以及产业工人，极大地促进了当地的工业化，提高了当地的人口素质。这些东北人的后代遍布四川、陕西、江西、湖北、湖南、福建、广东，当地不少孩子即使父母都是南方人讲普通话时也带东北口音，原因就在于此。
东北移民史就是一部东北开发史
凭良心说，中国的工业规模能有今天的规模，东北以及东北的早期移民功不可莫，他们有恩于新中国，无偿地向祖国输送自己的血液，计划经济体制使大部分国企设备老化，未能及时得到更
