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未来5年新能源补贴政策出台准入门槛更高

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国家财政部近日与科技部、工业和信息化部、发展改革委联合于国家财政部经济建设司网站发表《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,国家财政部将调整对新能源汽车的财政补贴政策并重新调整了对于燃料电池汽车续航里程的重新规定。详细信息请见下表。



国家将在2016-2020年之间对消费者购买的进入国家新能源车目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车继续给予购车补贴。但2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。


另外新政也对补助范围内的新能源汽车产品技术要求调整了技术规定,其中纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km,同时在行驶速度方面,纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。


IP属地:云南1楼2018-02-03 00:51回复