欧行记（十五）：塞纳河畔
塞纳河畔是浪漫之地，一碰到“浪漫”两字，我的文笔就不灵了，这次也不例外，踌躇良久，始终难以下笔。现在还不知道到底要写什么，怎么写？
浪漫也有马太效应，浪漫之地不断有浪漫之事发生，使它越加浪漫。1997年8月31日，戴安娜王妃和她的情人因车祸死在了塞纳河畔阿尔玛大桥旁的一个地下隧道中。车祸发生在别人身上只有血腥，发生在戴安娜身上在血腥以外就多了一丝浪漫，而且随着时间的推移，血腥味会慢慢消褪，浪漫味会越来越浓，直到最后只留下浪漫。戴安娜车祸事件现在已经成为了一件纯浪漫的事件了，血红色彻底蜕变成绯红色，在隧道口的自由之火雕塑之下，摆满了鲜花，都是来自世界各地的游人献给戴安娜的。我们的导游凌伟华自封为戴安娜的情人之一，他说，事发后，他坐在那里哭了三天三夜，嗓子都哭哑了，差点干不了导游这个行当。
9月10日下午17时许，开始塞纳河游船之旅。在阿尔玛大桥附近的Conférence码头上了船，向东南走，至西岱岛、圣路易岛折返，过埃菲尔铁塔，到自由女神像后再次折返，回原码头，花时约一个钟头。整个行程如下图：
巴黎城是沿着塞纳河铺展开来的，在塞纳河的一段五六公里长的弧形弯曲内，集中了巴黎最古典的建筑:埃菲尔铁塔、荣军院、奥赛博物馆、巴黎圣母院、市政厅、卢浮官、协和广场、夏乐宫，这些名字念一遍就会让你心醉，就会让你感觉到自己也高雅起来，就象烧火的梅香丫头偷抹了小姐的法国香水时的感觉。一种优雅的法国味，就这样浓郁无比地氤氲在塞纳河畔，无处不在，这是十八，十九世纪最伟大，最精致的欧州城市文明的结核，就象纽约的曼哈顿是当代经济的枢纽一样，直接把除此以外的全世界人民贬成乡下人。
塞纳河上的桥是一大看点，它有两个特点：一是精致，二是分布密度高。十几座大桥都做得无与伦比的精致，是一件件精美的艺术品。这样的桥不仅是用来走的，更是用来看的。最有名的是亚历山大三世大桥，这座跨度107米的钢结构大桥，联接了左岸的荣军院和右岸的大皇宫、小皇宫，是尼古拉沙皇送给法国的礼物，表达法俄亲善，以尼古拉二世的父亲亚历山大三世命名，按我们中国的取名逻辑，应该叫法俄友谊桥。做得怎么样？自己百度去。
塞纳河上桥的密度之高堪比斑马线，相隔数百米一座，贯穿左右两岸，每一座桥连接南北两处著名建筑，把塞纳河变成了一段通衢，塞纳河成了塞纳大道，人们可以在桥上来回穿梭，就象从大街的这一侧走到那一侧一样方便。事实上，通过塞纳河上的桥樑，行走于各个著名建筑物之间，是观光巴黎的最好方式，花两天时间，基本可以走遍塞纳河畔的重要景点，然后坐塞纳河夜游船，欣赏夜巴黎风光。这样的游览路线，不仅让你少有遗珠之憾，更重要的是让你对巴黎这个核心区块产生准确的方位感，形成整体印象。
上帝是很保佑巴黎的，让巴黎在二十世纪逃过两次大战的劫难，毫发无损地保存下来。一战时德军只打到凡尔登附近，巴黎没挨着枪子。二战的经历更为独特，不得不让你相信上帝与巴黎同在，如果巴黎在德国，肯定会被炸成废墟，在英国，也要吃上不少炸弹，只有在法国才能完好无损。1940年5月德军迅速击溃法军，巴黎不战而降，逃过一劫；以马内利！1943年盟军进入反攻阶段，戴高乐的流亡政府虽然已落魄成同盟国中的小兄弟、小跟班，其地位还远不如蒋介石的重庆政府，但还是有足够的能力制止对法国毁灭性的轰炸，巴黎又躲过一劫；以马内利！更玄的是1944年8月，希特勒给巴黎最高军事指挥官迪特里希冯肖尔蒂茨上将下达命令：任何情况下，都不能投降，不能将巴黎移交给同盟国。德国人将战斗到只剩最后一人，把这座城市变成废墟。肖尔蒂茨上将拒绝了这个命令，在最后时刻挽救了巴黎。再一次以马内利！不管这位德国将军是一丝天良未灭，还是出于对战后自己的前途的精明算计，巴黎人民还是应该感谢他的，感谢他保护了这座伟大的城市。也正因为这个明智的抉择，盟军在战后审判中优待了他，1947年被宽大释放，1966年得以善终于德国老家。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_47a179850102w7bx.html
塞纳河畔是浪漫之地，一碰到“浪漫”两字，我的文笔就不灵了，这次也不例外，踌躇良久，始终难以下笔。现在还不知道到底要写什么，怎么写？
浪漫也有马太效应，浪漫之地不断有浪漫之事发生，使它越加浪漫。1997年8月31日，戴安娜王妃和她的情人因车祸死在了塞纳河畔阿尔玛大桥旁的一个地下隧道中。车祸发生在别人身上只有血腥，发生在戴安娜身上在血腥以外就多了一丝浪漫，而且随着时间的推移，血腥味会慢慢消褪，浪漫味会越来越浓，直到最后只留下浪漫。戴安娜车祸事件现在已经成为了一件纯浪漫的事件了，血红色彻底蜕变成绯红色，在隧道口的自由之火雕塑之下，摆满了鲜花，都是来自世界各地的游人献给戴安娜的。我们的导游凌伟华自封为戴安娜的情人之一，他说，事发后，他坐在那里哭了三天三夜，嗓子都哭哑了，差点干不了导游这个行当。
9月10日下午17时许，开始塞纳河游船之旅。在阿尔玛大桥附近的Conférence码头上了船，向东南走，至西岱岛、圣路易岛折返，过埃菲尔铁塔，到自由女神像后再次折返，回原码头，花时约一个钟头。整个行程如下图：
巴黎城是沿着塞纳河铺展开来的，在塞纳河的一段五六公里长的弧形弯曲内，集中了巴黎最古典的建筑:埃菲尔铁塔、荣军院、奥赛博物馆、巴黎圣母院、市政厅、卢浮官、协和广场、夏乐宫，这些名字念一遍就会让你心醉，就会让你感觉到自己也高雅起来，就象烧火的梅香丫头偷抹了小姐的法国香水时的感觉。一种优雅的法国味，就这样浓郁无比地氤氲在塞纳河畔，无处不在，这是十八，十九世纪最伟大，最精致的欧州城市文明的结核，就象纽约的曼哈顿是当代经济的枢纽一样，直接把除此以外的全世界人民贬成乡下人。
塞纳河上的桥是一大看点，它有两个特点：一是精致，二是分布密度高。十几座大桥都做得无与伦比的精致，是一件件精美的艺术品。这样的桥不仅是用来走的，更是用来看的。最有名的是亚历山大三世大桥，这座跨度107米的钢结构大桥，联接了左岸的荣军院和右岸的大皇宫、小皇宫，是尼古拉沙皇送给法国的礼物，表达法俄亲善，以尼古拉二世的父亲亚历山大三世命名，按我们中国的取名逻辑，应该叫法俄友谊桥。做得怎么样？自己百度去。
塞纳河上桥的密度之高堪比斑马线，相隔数百米一座，贯穿左右两岸，每一座桥连接南北两处著名建筑，把塞纳河变成了一段通衢，塞纳河成了塞纳大道，人们可以在桥上来回穿梭，就象从大街的这一侧走到那一侧一样方便。事实上，通过塞纳河上的桥樑，行走于各个著名建筑物之间，是观光巴黎的最好方式，花两天时间，基本可以走遍塞纳河畔的重要景点，然后坐塞纳河夜游船，欣赏夜巴黎风光。这样的游览路线，不仅让你少有遗珠之憾，更重要的是让你对巴黎这个核心区块产生准确的方位感，形成整体印象。
上帝是很保佑巴黎的，让巴黎在二十世纪逃过两次大战的劫难，毫发无损地保存下来。一战时德军只打到凡尔登附近，巴黎没挨着枪子。二战的经历更为独特，不得不让你相信上帝与巴黎同在，如果巴黎在德国，肯定会被炸成废墟，在英国，也要吃上不少炸弹，只有在法国才能完好无损。1940年5月德军迅速击溃法军，巴黎不战而降，逃过一劫；以马内利！1943年盟军进入反攻阶段，戴高乐的流亡政府虽然已落魄成同盟国中的小兄弟、小跟班，其地位还远不如蒋介石的重庆政府，但还是有足够的能力制止对法国毁灭性的轰炸，巴黎又躲过一劫；以马内利！更玄的是1944年8月，希特勒给巴黎最高军事指挥官迪特里希冯肖尔蒂茨上将下达命令：任何情况下，都不能投降，不能将巴黎移交给同盟国。德国人将战斗到只剩最后一人，把这座城市变成废墟。肖尔蒂茨上将拒绝了这个命令，在最后时刻挽救了巴黎。再一次以马内利！不管这位德国将军是一丝天良未灭，还是出于对战后自己的前途的精明算计，巴黎人民还是应该感谢他的，感谢他保护了这座伟大的城市。也正因为这个明智的抉择，盟军在战后审判中优待了他，1947年被宽大释放，1966年得以善终于德国老家。
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