建设项目概况：池州至黄山铁路位于安徽省南部，线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，通过合安九客专沟通武汉方向，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站（昌景黄铁路外包，本线居中）；近期黟县东至黄山北段本线与昌景黄铁路共线，远期结合杭黄直通线的建设时机，黟县东至黄山北段新建三四线，并新建黄山北直通场与杭黄直通线贯通至杭州方向，形成武汉至杭州间的快速客运通道。贯通方案池州至黟县东（不含）线路全长121.462km，设车站4座，其中新建车站3座，改建既有车站1座；共有特大、大中桥52座；隧道34座/73.515km，隧道比60.44%。本线是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分，是连接九华山、黄山等风景名胜的黄金旅游线路，是一条以承担跨线中长途客流为主、旅游观光客流为辅、兼顾城际客流的客运专线铁路。工程占地面积605.89hm2，其中永久占地234.96hm2，临时占地370.93hm2。本项目投资概算总额1896091.82万元，环保工程投资61625.59万元，占总投资的3.25％。

哪里的消息

比宣绩快一个月

设计没批复又恰逢铁总改制。