还可以

全程改装试驾视频https://b23.tv/av89794336

暂时来讲 轮胎高度不变表速差不变 超控还要在对比下 各车友试驾都说压弯可以稳很多 好看 主要是能满胎 对比之前的160正新 s1 简直不是同一款 160的高度是60 180是55 可能扁平比不同 轮胎弧度不一样

减震的调节头 虽然对原厂偏软下沉快有到解决 不过肯定会牺牲点舒适性 而且只是改装了个调节头 硬回弹也会跟着快了 除非整套减震芯改了 阻尼回弹慢点

好看是好看了，一想到增加重量我就不想改了。

厉害了666

我认为你原来用的胎不是特别好

60的轮胎高度倾角极限应该更大才对，原厂象牌的160轮胎我昨天试了磨膝但是一边都还有5mm左右也没有磨到脚踏……应该还可以更低一点。55的扁平率应该是更容易满胎的

160的cm s1够用吗，现在纠结要不要换圈，个人压弯比较狠才买的650

看见那一地机油瓶，才感觉老哥是个狠人

请楼主告诉我一句话，改了180和原厂160压弯差多少，差异超级大还是提升不大？

兄弟，车头异响怎么解决

楼主，问一下减震调节头是必须要改的吗？你改减震调节头是为了弯道表现还是说为了提升车高？这个改了会不会很硬

请问只要换左边轴套还是两边都要换？