哇前排

先公布下自家门口的站点情况
测试站点：辽宁路华阳路（往科技街方向）

测试地点：辽宁路华阳路（往利津路方向）

4，5楼都被吞了，百毒已经病入膏肓了

楼主来分析一波：
首先可以看出，辽宁路华阳路的高峰期主力线路就是2路（其实平峰也是），其电车+汽车的发车数量大约占到线路总数量的三分之一，简单一算高峰期发车大约2—3分钟一班，串车现象比较严重（基本上是电车汽车一起到站），在此站上车的人所有线路里只是中等水平。真正值得注意的是8,211,301,320这四条线路（其中301路到站时一般会有空座，只要靠前点上车还是可能有座的，但是8,211,320不论是哪个方向到站车厢的状态一般都是非常拥挤），而且出乎楼主意料的是，320路的高峰期发车在这三条线路里竟然是垫底的水平！低谷时期连10分钟一辆车都做不到，不拥挤就奇怪了。另外就是222路，这线路的早高峰和晚高峰的水平相差很大，早上还能突破10辆车，晚上就4,5辆车的样子，所以说要不是确定222路会马上来车，楼主不太推荐晚高峰时期乘坐222路。
站点的战力值：★★★☆（2路核心线路，8,211,218中流砥柱，301和晚高峰的222拖后腿）

预告：下次的测试站点为台东延安二路，还有大家有什么想要测试的市区站点可以畅所欲言，楼主会视情况采纳大家的提议

由于两天申诉恢复未果，楼主只能用手打被吞的两楼，以后为防止被吞也用此形式发布
早高峰（利津路方向）
2路（汽车+电车）
三次测试结果为：
9+10=19
10+11=21
11+10=21
总数量61，平均数量20.33
8路
三次测试结果为：
6、7、6
总数量19，平均数量6.33
211路
三次测试结果为：
7、8、6
总数量21，平均数量7

续上楼
217路
三次测试结果为：
5、6、4
总数量15，平均数量5
218路
三次测试结果为：
11、10、12
总数量33，平均数量11
222路
三次测试结果为：
10、9、9
总数量28，平均数量9.33
301路
三次测试结果为：
4、5、5
总数量14，平均数量4.67
320路
三次测试结果为：
8、5、8
总数量21，平均数量7
三次测试的线路总数量：70+71+71=212，平均数量70.67

晚高峰（科技街方向）
2路（汽车+电车）
三次测试结果为：
11+11=22
12+9=21
12+10=22
总数量65，平均数量21.67


8路
三次测试结果为：
6、7、8
总数量21，平均数量7
211路
三次测试结果为：
10、7、7
总数量24，平均数量8

续上楼
218路
三次测试结果为：
11、10、7
总数量28，平均数量9.33
222路
三次测试结果为：
7、4、5
总数量16，平均数量5.33
301路
三次测试结果为：
3、2、6
总数量11，平均数量3.67
320路
三次测试结果为：
5、4、7
总数量16，平均数量5.33
三次测试的线路总数量64+55+62=181，平均数量60.33

好的，经过三天紧张激烈的测试，台东延安二路的测试结果已经统计完毕了
下面公布结果
早高峰（威海路方向）
1路
三次测试结果为：
8、12、12
总数量32，平均数量10.67
3路
三次测试结果为：
7、7、8
总数量22，平均数量7.33
4路
三次测试结果为：
9、11、10
总数量30，平均数量10
11路
三次测试结果为：
13、12、10
总数量35，平均数量11.67
15路
三次测试结果为：
11、11、11
总数量33，平均数量11
36路
三次测试结果为：
9、8、6
总数量23，平均数量7.67

续上楼
217路
三次测试结果为：
5、6、4
总数量15，平均数量5
302路
三次测试结果为：
8、9、6
总数量23，平均数量7.67
306路
三次测试结果为：
1、1、1
总数量3，平均数量1
307路
三次测试结果为：
7、9、9
总数量25，平均数量8.33
367路
三次测试结果为：
4、5、5
总数量14，平均数量4.67

早高峰（延安二路方向）
1路
三次测试结果为：
16、18、18
总数量52，平均数量17.33
3路
三次测试结果为：
11、9、9
总数量29，平均数量9.67
4路
三次测试结果为：
11、14、14
总数量39，平均数量13
11路
三次测试结果为：
9、9、7
总数量25，平均数量8.33