自从7月初滴滴出行APP全网下架后，网约车市场重新硝烟弥漫。
美团打车APP在各大应用市场重新上线。滴滴25款APP被下架当天，T3出行传出内部信，计划实行全月无休、连开15城的战斗模式。高德打车则实行免佣金吸纳司机加入。
在各家排兵布阵之下，交通运输部数据显示，7月网约车订单量环比上升10.7%，达到7.7亿单。综合36氪和每日经济新闻消息，当月，高德平台日均单量上涨100万单，曹操出行、T3出行上涨十几万单，美团打车、享道出行的整体单量照比今年6月有30%左右的增幅。
但暑假一过，网约车行业遭遇密集监管。
9月份，先是约谈11家网约车平台，接着又要求平台加快推进合规化，平台要保障网约车司机劳动者权益等。
两个月前，T3出行安全部老大在内部发言时称，“市场给我们的窗口期只有40天”。按晚点LatePost此前消息，审查可能“最短30个工作日、最长45个工作日内”结束，眼下，滴滴接受安全审查的45个工作日马上就要过去，网约车市场的格局发生了何种变化？
狂砸补贴，订单量暴涨
在滴滴被审查的第二天，据七麦数据统计iPhone手机上网约车APP的下载情况，四家网约车平台下载量激增，除了嘀嗒出行外，其余三家网约车平台达到这三个月来的峰值。