我国现有电动自行车近3.5亿辆，并且保持着每年3000万的增幅。而随着快递、外卖以及民用电动车行业市场的爆炸式发展，充电安全和用车效率之间的矛盾越来越突出。仅在2020年就有超过2000起的电动车火灾。
今年8月1日，应急管理部公布《高层民用建筑消防安全管理规定》，明确指出，电动自行车不能在高层民用建筑公共门厅停放和充电，并鼓励和推动社区建设集中充电区，以此来缓解电动车安全监管压力。
为解决当前居民热切关注的“电池安全”问题，北京市东城区消防救援支队研发电池安全监管系统，创新充电区升级方案，有效保障电池使用安全性的同时，确保电池火灾可防、可控。