本次运转蒸汽小火车的路线也是上个月曾经偶遇到的朝杞铁路的一段。
朝杞线建于1974年，始于郑州登封朝阳沟，于1985年分段建设止于开封杞县。途径新密，新郑，尉氏，通许等县市。正线全线长约168公里。为原河南地方窄轨铁路的重要组成部分，属原河南省地方铁路局新郑分局管辖。主要办理煤炭和其他货物运输，同时兼顾客运；约于2013年左右停运。
朝杞线目前除了朝阳沟-大隗段已被豫见铁路收购作旅游观光开发（目前仅开通至大冶）及辛店至新郑东站区间（辛店镇附近的郑煤集团新郑煤电公司利用朝杞线改建的套轨用作煤炭运输专用线，新郑东站为朝杞线与国铁京广线的换装站）还在使用外，其余的线路是全废的状态（目前仅知大隗至辛店区间线路信号设备尚保存完整，新郑东至杞县区间状况不明，传言大部分线路场站已拆除或掩埋）

临出发头天晚上九点多了突然通知今天全市全员核酸，无奈只能耽误一会晚点出发了

驱车前往登封
就是经典豫剧朝阳沟和曲剧大师海连池老师的《卷席筒》当中提到的地方。
除此之外登封还有少林寺，五岳之一的中岳嵩山，少室山，嵩阳书院等名胜古迹；各位以后有机会来河南旅游了可以来参观一下

开了一个多小时的车马上就到地方了，朝杞窄轨也并过来了。
这一段线路去年720被冲毁的蛮严重的，现在看来已经修的差不多了

导航定位到了谷歌地球上显示是个场站的地方。下来一看，这简直就是废车坟场。
看了一下地图 这里应该就是废弃的川口车站了。除了正线开通旅游列车稍微整修了一下，其余的侧线不是生锈就是枕木钢轨不知所踪。
站内倒是新修了两座车库和一个楼房，不知道作甚用。

羡慕运转

川口站内存放的报废的石家庄动力机械厂生产的JYM型380马力窄轨铁路液力传动内燃机车，四台都被拆除了走行部零零碎碎的分散在侧线上

风蚀的铭牌还大约能看清楚生产厂家还日期

机车后边一台C2型蒸汽机车上拆下来的孤零零的快锈成黄色的煤水车

侧线的手板道岔并没有上锁，看样子是最近一段时间都不打算用了

驱车去铁路小火车发车的车库，地图导航到这个公司就能到了

上午的旅游车已经跑回来了，公司老板亲临现场为游客解疑答惑。
问了一下，下午的车大概两点半发

豫见铁路的logo