6月14日拍摄的郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁架设施工现场。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日拍摄的郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁架设施工现场。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日，工人在郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁墩柱预制场工作。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日拍摄的郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁墩柱预制场。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日，工人在郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁墩柱预制场工作。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日拍摄的郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁墩柱预制场。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日拍摄的郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁墩帽预制场。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄

6月14日，工人在郑济高速铁路濮阳至省界标段装配式桥梁箱梁预制场工作。 近日，由中铁上海工程局承建的郑（州）济（南）高速铁路濮阳至省界标段，正加紧进行大范围装配式一体化桥梁架设施工。据介绍，装配式桥梁架设施工工艺是将桥梁墩柱、墩帽、箱梁分别在预制场进行预制，再运到现场组装施工，大幅提高了高铁桥梁的施工效率。 新华社记者 朱祥 摄
（新华网）