为保证欧式起重机安全稳定运行，将安全监测法与欧式起重机检测工作有机结合。厂家在总结现有欧式起重机检测方法的基础上，制定重金属结构的安全检测方案，产品出厂前对欧式起重机的金属结构的安全进行有效评估。

欧式起重机被广泛应用于各工业领域，设备结构损害随时间推移出现一些安全问题，起重机金属结构关系到起重机的使用寿命。欧式起重机由桥架，大车运行结构，及小车起升设备等组成。欧式起重机主要有单主梁与双主梁两类。靖江市起重设备厂根据现有设计规范对起重机检测内容进行归纳，起重机结构检测内容主要包括几何刚度检测，结构强度检测与局部裂纹检测几何刚度检测包括主梁上拱度，主梁静刚度，小车轨距等。对金属结构要求受载时金属结构产生的变形在允许范围内。主梁上粘贴应变片，借助应变测试设备测试主梁金属结构的承载能力。采用无损技术检测技术对欧式起重机结构局部裂纹处进行无损探伤检测，计算疲劳裂纹剩余使用寿命时，来确定初始裂纹长度。

欧式起重机主要受力结构件主梁由盖板等拼接成，主梁制造焊接中存在应力集中部位，交变应力作用下产生疲劳裂纹。使材料有效成咋爱截面不断缩小。裂纹发生在焊缝热影响区，残余应力较大。发生在应力集中部位，如焊缝边缘原始缺陷处。对偏轨箱型梁疲劳裂纹发生在跨中附近的焊缝。焊缝热影响区残余应力较大，车轮下方焊缝连接处。欧式起重机检验时先对主梁焊缝进行外观检查，有裂纹时进行磁粉探伤及采用超声波检测。