欧式起重机常安装于生产车间，用于吊装设备或工件。减轻欧式起重机小车自重可以有效减轻起重机主梁与整机自重，也减小了起重机对车间牛腿的轮压载荷。

降低欧式起重机小车架高度可以直接降低车间高度，节约车间建造成本和车间能量耗散。在欧式起重机小车架设计中，通过车架模块化简捷构造和车轮轴支撑部位结构的强化处理，缩减了车架自重和小车的高度尺寸。通过有限元受力分析，设计的小车架构造合理。安装完成后通过了静动载型式实验，在机械车间生产线投入使用，获得更高的经济效益。

以往桥式起重机小车普遍采用整体平面小车结构形式，优点是刚性好、起升机构维护便利，但突出的缺点是自重大。作为板焊接结构件，小车架设计时应满足相关标准中强度和局部屈服稳定性条件等要求。其中局部屈服应满足受压应力区格不失稳条件，而强度条件可以通过材料力学或弹性力学有限元分析来保证。现在开始流行的欧式起重机简化构造的起重机小车架，具有传力路径清晰、构造简捷和车架自重轻等优点。通过优化和有限元分析设计，实现小车绿色制造起重机小车节能省材。

欧式起重机小车架的结构进行减重和压缩高度尺寸优化设计，通过结构分析和调整优化，减重缩高后的小车架自重和高度大幅减少，不仅节约了小车架制造成本，也可以降低车间高度空间，实现了车间欧式起重机的制造轻量化和使用节能环保的绿色化。