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淮泰铁路规划线路比选
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z46232926
吧主
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宝应方案和建湖方案比选
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1楼
2022-09-05 07:49
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z46232926
吧主
13
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宝应方案:可以与宝应站合并,总里程90公里,但可以利用部分连镇铁路节约投资25公里,覆盖人口90万;
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2楼
2022-09-05 07:54
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z46232926
吧主
13
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建湖盐都方案,总里程90公里,设建湖南和大纵湖站,覆盖人口60万+10万,大纵湖为4a景区,沙沟古镇
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3楼
2022-09-05 08:00
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ljf810329
初级粉丝
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走建湖更科学合理
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4楼
2022-09-07 20:40
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宽带正在连接中
核心吧友
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走建湖,不要走宝应。
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5楼
2022-09-08 10:15
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常泰公铁
大桥
小吧主
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为了加快建湖经济发展,建议走建湖合理。
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6楼
2022-09-08 11:17
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竹西雨文
核心吧友
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建议走建湖,打造生态湿地示范铁路
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7楼
2022-09-08 14:38
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贴吧用户_53KJPyW
初级粉丝
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直接进建湖站,这样投资省,加个盐城西站
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8楼
2022-09-08 18:39
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缘定-今生
初级粉丝
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宝应站已经扩建不了了……淮兴泰走不了,宝应了。
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9楼
2022-09-08 22:25
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水云榭
核心吧友
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扬州南下的路不存在被堵死的可能,你们常州不愿意建镇杭,损失的是金坛溧阳,扬州照样可以走盐宜常泰通甬宁宣南下,并不存在问题,同样没有淮兴泰常州也同样可以去淮安盐城,也不存在问题,扬州可从来不像某地那样大张旗鼓的拉着常州推扬常高铁,镇江是扬州的邻居,他们的意见必须要得到尊重,如果不愿意就搁置,为什么非要一根筋撕破脸?
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11楼
2022-09-16 00:13
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水云榭
核心吧友
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扬常高铁有没有可能性要看镇江的态度,如果他们拒绝就不提,如果他们提出过境设站,就算绕路也要尊重人家的意见,扬镇常三家协商出一个都能接受的方案才有上马的可能
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12楼
2022-09-16 09:33
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wayc2022
核心吧友
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所有的分析、预测都抵不上大领导一句话:兴化--淮安,两点之间直线最短,相关区域全力配合,配合不力,乌纱帽不保。
所有地市执行的又好又快。
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13楼
2022-09-16 10:18
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z46232926
吧主
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走宝应或许只是比选,个人感觉走盐城可能性更大
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14楼
2022-09-16 10:21
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聚龙湖·欧风花街
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纠正上面的不能准确之处:
一、盐宜和常泰同属一个通道,官方上面写的很清楚,吧里的抬头也显示的很清楚,
二、按一些人逻辑,淮泰能让沿线城市合作共赢,那么,可以以淮泰铁路为依托,向北构建沭涟阜(建)城际,快速打通新北上通道,同时向西南构建新宁盐通道(别忘了,现在南京和盐城现在还想进一步拉进呢),向西构建沿淮通道,这个也挺香的,考虑考虑呗
IP属地:江苏
15楼
2022-09-16 14:37
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z46232926
吧主
13
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事物都是在变化中发展的,常泰铁路原来属于市域,不也进一步提升为盐宜通道,随着京沪二线的开建,会不会有新的一纵谁都不确定,对比十三五的三纵四横,十四五的六纵六横,十五五会不会八纵八横?
IP属地:江苏
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16楼
2022-09-16 14:41
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