买了一辆东风4B内燃机车的模型，原车内部做出了电气室的硅整流柜和电气柜，以及动力室的摇臂轴座，冷却室的内构完全没有做出，遂决定自己动手做一些部件丰富一下内构

首先，对真车内部各种器械进行实地测量，下图为测量时在动力室拍的一部分照片

冷却室

测量好真车后，接下来拆开模型测量，确定模型的内部空间情况，及卡点位置。该模型是1：87比例的，长约23厘米

通过对模型的内部空间分析，因模型车底要比实际真车的车底高一些，以及受原车内电动机、电动机转子两边墙体和模型原有内部零件等因素的影响，真车上的部件无法全部做出来，可以做出来的很多也无法完全按照原车的实际位置、角度、方向安放，因此对如下部件进行取舍：
1.动力室：，制作柴油机组，为了让出模型电动机位置，柴油机由实际的“V”型改为直板，并向外移动一段距离，安装位置要比实际靠外。柴油机侧边及下半部分的高温低温水泵、燃油预热器、燃油粗滤器、燃油输送泵机组等不予制作，同步牵引发电机后半部分不制作，预热锅炉不制作。
2.冷却室：制作滑油滤清器，机油热交换器，空气压缩机，但都对内侧进行了削切，为的是贴合墙体以及转向架扇形活动槽，安装位置要比实际靠外。制作冷却室灭火器。静液压变速箱，后牵引电动机通风机，静液压燃油热交换器位于模型电动机转子位置和转向架上方，不予制作。
3.电气室：启动变速箱位于电动机转子位置，不制作。制动电阻受车壳阻挡从外面看不可见，没有制作意义，不制作，电气室无需要制作零件。
4.司机室：制作遮阳板，茶壶，杂物箱，风扇。因模型司机室顶较低，空调、杂物架不制作。
5.车体外部：制作后视镜，扫石器，油脂罐。
下图为机械间舍取的部件示意图，绿色表示制作，红色表示不制作，黑色表示模型内原有部件。

接下来就开始建模了

建模机油热交换器，第一张图是削切前，第二三张图是削切后

建模滑油滤清器，第一张图是削切前，地二三张图是削切后

建模空气压缩机，第一张图是削切前，地二三张图是削切后

灭火器

冷却室－动力室门

柴油机右端

柴油机左端