那是一家刷新出过炮姐的店（虽然我没碰上），我到的时候正有一位明显不属于小朋友的车友在饿虎扑食又专心致志地搜刮老板那新到的却飞快的只剩下唯一一箱原箱的23m中所有热门首发和刷色车很明显没有能插手的空档，于是我只好在两个正在门口各抱着一辆小车东张希望的小朋友边上的旋转货架上挑些相对不那么新的批次的车这时我看到了不知道被多少大小朋友略过的这辆emira

我从听说风火轮要出emira就开始期待，首版蓝色上网店了我买了一堆只为挑一辆品相完美的，结果唯一那辆品相完美的在改的时候把车壳改毁了，然后就一直对火轮子的emira没辙，也因为做不出自己满意的一直没把玩，就像我没有这车一样，火轮子的emira就这样成我一个心结了这回在实体店挑品相可轻而易举了，正好眼前这辆品相还不错，买回去可能能做出一辆满意的解我心结了我怨念直接拿下

我又转头挑了挑其他车，找到一个品相还不错的挨嘀巴子，一个品相不错的我看见后直呼Dimachinni Veloce原型的阿罗和一个不用管品相的火轮子电动baja卡车结账的时候亲眼看着那位车友拿走了m批次的银560sec和沃尔沃xc40啥的一大堆还也买了一辆灰emira当时我的emira放在柜台上，我拿着其他车往柜台走，那哥们正把挑的车铺在柜台下面那层结账，指着柜台上我挑的那辆emira说“这不是我的”我当时还心想“我挑的车品相还是有保证的好吧，居然嫌弃，也不学么学么这辆是不是品相比自己挑的那辆好”人家明显比我道德多了，直接不是我挑的就不动，于是我就过去学么了学么他的银大奔和沃尔沃饱饱眼福
收的另外三辆出个镜

进入主题，风火轮的emira做的还是相当可以的，很有实车的韵味，比例也很不错，大概1:64或1:65，几乎唯一的槽点就是原厂悬架太高，前轮还外凸的姿态问题，而造成前轮外凸的就是前轮拱下面过厚，对火轮子标准轮的宽度来说空间也过窄，只要一缩轮距降悬架就直接卡轮并且不磨轮拱基本没有操作空间，而我最开始那辆emira就是磨过头了反过来一看前盖上突出来一块儿，不重做漆面搞不定了所以废了。但是姿态问题近两年越来越姿态小鬼的我自然是忍不了，并且由于我是玩风火轮长大的风批，所以即使用别家改装轮毂大概率能不用打磨轮拱直接达到满意的姿态（因为比较窄），我也还是决定不用其他家的改装轮毂，就用风火轮自己的轮子，维持最纯正的风火轮火辣小跑车韵味

这回我不光提心掉胆的把轮拱又磨了磨，变磨边看生怕又把车壳磨废了，我还史无前例的对风火轮轮子动手了，把前轮给磨窄了，让车壳车轮两边各退一步来维持一个比较好的姿态和保持滑动性事实证明效果不错，比之前死磨车壳容易多了，还顺便还原了后驱车后胎比前胎宽

再放个celero gt，跟本帖的emira是同一个火轮子设计师Sonny Fisher的作品，外形确实狂拽酷炫，就是头灯不知道为啥非要大的跟外星人似的，看着真的难受，想来想去用高光笔连着下面通风口的边缘勾了个边，降低一下这车的视觉重心，顺便加了点马赛克风的灯内构填补一下空洞感，感觉顺眼不少

再水个原来的火神，这几年来最喜欢的风火轮之一，64比例唯一火神，之前一次调悬架把内饰搞废了，这回除了换了内饰重新降悬架外还换掉了原来马赛克碳纤维车顶的窗户，还换了套轮子，虽然速度机器系列的六爪轮不如十幅轮好看，但是比较匹配火神实车速度机器的定位

再来水个还没细化的帕杰罗evo吧，结合大小等因素这可能是最还原的轮子？

同样对emira有执念，但小城市没线下店，网购买了一堆同款才买到个前灯不那么歪的红车（然而车尾印刷歪的厉害），灰车也眼馋，但已经没那心力了

最后来个修复后视镜的迷你鸡fl5结尾吧，开盒的时候左边后视镜腿就是撕裂状态，右边好像有点往外歪歪但是没有撕裂的毛病，后来左边后视镜直接掉下来了，又因为迷你鸡粘后视镜这个鬼强力胶不知道怎么不破坏漆面去掉，后来干脆尝试打了个桩按回去了，要不是后视镜断掉后左边剩下的腿被我抠掉点的话应该修复效果会更好点右边后视镜我也尝试了下之前一直不敢尝试的较大幅度的弯折，但是并没有出现撕裂，我也没使劲进行破坏性试验。接下来打算好好盘一盘这辆fl5再下迷你鸡后视镜特性和看看打桩修复强度咋样

没有emira只能援个喜爱的灰色jesko了

援Emira，本来想给原车轮改改颜色，后来发现还是换轮比较简单。

援点同款风火轮Emira这车做的真的很不错

好消息，这车车不错。坏消息，这车是65比例（还好我接受60—68之间的车）