与卖地还不同，卖地有的可能是和大居一起建设的。而荒地，短期内甚至都不会有什么人流，诸多遥远规划，甚至要过数十年才能积累人气
荒地地铁站，典型表现有:①暂缓开通多且多为周围未开发
②高峰期运椅子
③被戏称为“村村通”，卫星图看上去，地铁站周围都是空地
④多为郊区站点，且远离居民密集区或沿着边缘行进
此贴有感而发于“地铁和卖地的关系”，是否那么多城市真的需要疯狂造荒郊野外的地铁却忽视有很多地铁盲区?