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老规矩先放战绩
74G总体维持在了2.5kd，16轮就比较惨淡了，在坚持了100把的2kd后被735气晕遂购入74G，从此16轮变成吃点工具和摸奖助攻车最后战绩惨淡，不过应该也勉强到了贴吧平均水准了

因为16轮月初折过所以有不少想开日陆的hxd可能都入手了，所以先评价一下这辆车
16轮的设备在9.3无疑是豪华的，激光告警双高清热成像烟雾弹还有舒适的炮镜以及正面大部分区域可以免疫一小轮30mm以下的钢针可以说轮战想要的应有尽有
但是，我给这车的评价仍然是史，原因就是这根735
如果说292是一炮遮百丑，仅凭一门152和够用的防护就拿下10.0轮椅车之位，那这车就是靠着大名鼎鼎的735坐稳了9.3的史车之位，和xm1可以坐一桌
虽然xm1的史我已经吃了不少，但是没想到在735公式修改后这根针的史的程度还是超乎了我的预期，且不说对上的豹2，292工程甚至是96ap和成人72这样的车都无法做到稳定击穿，对付同权重的mbt70/72A都很难一炮致死，甚至在欺负各种豹1，T55等壮丁车一炮进去染色坏油箱和hit都是常有的，总之…这辆车的缺点我是用走线和炮术弥补不了的，因此我只推荐想挑战自己和心善不想鲨人的hxd入手

码完字又想起了一点，为什么我认为这车比xm1玩的难受，因为轮战的机动和车体，差劲的俯角让这车在拼炮环节劣势极大，另外因为内构里面炮塔左边是弹药架（没有泄压阀），右边是车长炮手，车体又有待发和备用弹药架，这车只要被击穿那大概率是寄，还有就是这车侧面不防.50 航向角防护约等于0，想要硬上bmp等机炮轻坦的请把正面摆好靠大股东之力来抗住，不过要给自己留退路做好735戳bmp戳猎豹戳布莱德利一发戳不死的准备
另外不建议拿这车近距离架点，原因同上，只要一炮戳不死（大概率）那你也是大概率没有退路

想请问一下老哥，74G的打法是怎么样的，我是20年买的组合包，当时玩不惯，战绩很烂就放仓库吃灰了，现在重新开始开日系，感觉这车炮镜很难用，像是被砍了。
而且我感觉这个车壮丁率很高，只有在班长房才能拿热成像欺负锅盖，我个人的打法偏绕侧，只有少部分图才会打狙
而且我感觉93针后效有的时候很迷，所以想向老哥请教一下，怎么该玩好这台车？

评价完16轮我们再来看看74G，我只能说吃完16轮的史后是74G的93神针救赎了我
虽然只是根105dm33的水平但是放在9.3完全够用只要炮术够对上也是有底气的，配合液气悬挂在一些地形也的确能有不错的发挥
但是74G除开炮弹以外其他方面可以说是一事无成，虽然有低清热成像但是8倍固定炮镜加上龟速双机尤其高低机让你一开镜就找不着北，整体机动拉垮只能说是能动而且引擎声巨大。
至于防护，我只能说连16轮都不如，实战别说主战钢针了，连破甲甚至机炮扛不住都是常态，另外因为弹药分布和炮塔成员组太密集击穿生存性也是没有的，总结为除了圆圆的炮塔有时可能跳一两发蛋剩下全部裸奔
不过不管怎么说好歹有根93神针（其实也没那么神）还附赠-12度液气悬挂，只要能忍受剩下的毛病这车好歹能用

11.0有一堆的292 跑得可比你快多了 除了tkxp 可以远距离蹲坑 两个90真是干啥啥不行 抓timing又吵又慢 还是德棍4s爆舒服

最后是环境，目前9.3的环境可以说是天昏地暗，班长的时候虽然能火力对下碾压（仅限74G）或者机动观喵对下碾压（仅限16轮）但是对方也能和你的74G/16轮互穿，而且班长概率低的令人发指，壮丁就不用说了，豹2a4至今在我16轮的735面前仍然是一堵不可逾越的高墙且与10.0/10.3壮丁之后有10.7/11.0的班长扛着不同，9.3壮上10.0/10.3的遇到的班长队友都是什么货色不必多说
至于一命退的同行队友，我已经习惯不把这个当做问题了

总结，目前日系两款金车开线体验都一般，如果可以我建议尽量等待新的金币车（也许是金90），实在等不及要开，我更建议入手74G，但是一定要做好9.3群魔乱舞的心理准备

幸好我在16轮刚出的版本把线开完了 那会儿真的爽死

我是16开出74c以后受不了，直接金鹰点出74e上符，9.0班长射93针爽歪歪

16轮刚打对折那个版本就被狠狠削弱了。刚出的时候军训战后老爷车，到后面军训冷战车，现在被拉了n个权重以后天天被t72 爆爆4 m1 292军训。从一辆好车完全成为一坨雪。这车历史双高清热成像还有点用，街机我是想不明白这玩意为啥能9.3，拿着比隔壁同分房vrcc 差的735，人大山猫也是dm33 在9.0。这玩意就是纯纯的笑话

还记得以前16在8.7的时候纯纯降维打击

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