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大伙看如果开通这个线路怎么样?
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Miku-cat
公交学员
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如果N年后地铁2号线东延长线能获批,证明东延长线沿线客流不会很差,所以公交公司可以先开通一个沿着东延长线的公交车,提前培养一下客流。大致路线如下:
从地铁站八里堂向东出发,沿着伊洛东路、诸葛大街、吉庆路,一路向东到师范学院南大门或西大门。往返路线一样,单程大约40分钟左右,配置6辆车,15分钟一趟车。
可以采用混动车型,这样就不需要充电了。晚上下班时八里堂地铁站路边停三辆,师范学院大门口停三辆。
如果N年后地铁2号线东延长线通车了,可以再将此公交线路取消。
Miku-cat
公交学员
5
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目前的伊滨区与地铁接驳的线路只有伊滨专线,伊滨专线线路太长,发车间隔过大,八里堂至关林火车站这段路完全没必要,市区内不缺公交车。反而伊滨区极度缺少公交车,且伊滨区的公交车发车间隔普遍很大,导致坐的人越来越少,形成恶性循环。
Miku-cat
公交学员
5
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我把这个帖子也发到百姓呼声上了
哈皮金玉
车队队长
13
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想的挺美,但是不可能
谓尔三百维群
吧主
15
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新源路车场投入使用后,伊滨区公交线路将可能大幅调整,拥有场站后上面提到的97路、伊滨专线的无用路段可能调整。另,六公司目前混动冗余量不太支持按上述标准开通新线。
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