过程艰辛,荒川短卡魔改 无刷动力
动力是无刷3665电机,高新max10电调,格氏3s电池。轮胎是1.55寸金属轮毂baja胎,96*37的尺寸。
车子整体基于荒川短卡的底子去魔改,主要部分为:
1、保留了前桥结构,换了rc转向舵机
2、后桥自己设计,加入了金属差速器、金属连杆,重构刀臂
3、车身按需求diy,略加宽。保留并强化管架结构。
4、前后驱动桥改为金属轴承驱动桥
5、备胎架部分重做,增加电池仓
6、前后避震改油压避震
7、中部增加波箱,8:40,5倍减速。电机和波箱连接固定,波箱和车体采用模块化快拆结构,方便维护
8、全车增加8根横向金属加强筋
9、增加led车前灯和车顶灯
10、全车动力部分均改为金属十字轴,增加铜管轴承
11、用透明pvc和碳纤维贴纸,做车身侧外板和前机盖板
动力是无刷3665电机,高新max10电调,格氏3s电池。轮胎是1.55寸金属轮毂baja胎,96*37的尺寸。
车子整体基于荒川短卡的底子去魔改,主要部分为:
1、保留了前桥结构,换了rc转向舵机
2、后桥自己设计,加入了金属差速器、金属连杆,重构刀臂
3、车身按需求diy,略加宽。保留并强化管架结构。
4、前后驱动桥改为金属轴承驱动桥
5、备胎架部分重做,增加电池仓
6、前后避震改油压避震
7、中部增加波箱,8:40,5倍减速。电机和波箱连接固定,波箱和车体采用模块化快拆结构,方便维护
8、全车增加8根横向金属加强筋
9、增加led车前灯和车顶灯
10、全车动力部分均改为金属十字轴,增加铜管轴承
11、用透明pvc和碳纤维贴纸,做车身侧外板和前机盖板