无知的多了去了，还有直接除250得运行时间的250

那都是杠精不用理会

他以为我仪陇的，一个县份讨口子踩人家不是高铁。所有级别的宣发都是高铁偏偏那个砸匹说不是，他是个什么东西

国际上对高铁的定义是既有线时速200以上，新建线时速250以上。
他这个就挺离谱的，虽说国内不完全按照国际定义，但大体上还是以设计时速250-400km/h的线路都是划归高铁了的

他以为自己在上海苟活就是上海了

既有线改造200km/h以上，新建线路250km/h的线路称之为高铁（高速铁路）；动车组指的是动力分散型（动力集中型）在使用过程中组成一个固定编组的列车，在使用期间除了大修报废之外不得随意拆解，一般是8/16个编组，16个编组一般是由两个8个编组的列车重联在一起，平时说自己坐动车坐高铁都没问题，D和G开头的列车可能车型一样线路一样，不同之处在于承担的运输任务不同，G可能在一些小的车站不会停靠，所以速度会快一些

就是这个咋皮把我拉黑删帖

动车是指车，高铁是指铁路，两个概念都在混淆

垃圾桶这玩意儿只能说真的害人不浅，价格虚高又不比普铁快多少，结果明明汉巴南是正儿八经设计时速250km/h的高铁客专，却因为目前只能通过达成铁路和兰渝铁路去成都重庆导致大部分列车是猪儿虫。等成达万高铁通车后巴中就会好一些了，不会再是现在的猪儿虫当道，当然最大的问题还是断头路，得慢慢等陕西那边有动作。

你何必跟黑子叽叽歪歪。250他就是高铁。没毛病