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江阴三通道完全可建重载大桥,江中无桥墩,且跨度和江阴大桥一样

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之前是因为要求一跨过江,且长江中不能建桥墩、没有那么长的重载铁路先例,所以不让修大桥?
那在满足江中不建桥墩,防止船舶撞击桥墩引发安全问题,且降低大桥主跨长度,不就可以修建了吗?
完全可以在北岸填江造陆,将三通道的江面宽度缩小到和大桥差不多不就行了,如图所示:


IP属地:浙江1楼2024-07-04 20:54回复
    还有方案二,在江中建设人工岛,长江中的岛屿也不小,不至于影响航道安全吧?


    IP属地:浙江2楼2024-07-04 20:56
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      看图作文?


      IP属地:江苏3楼2024-07-04 23:31
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        为了这座桥 你把航道都堵了 雨季防洪都不要了是吧


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-07-05 07:39
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          就是想拖时间呗?


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2024-07-05 08:14
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            你这个跟直接把长江填了或让长江改道,有什么区别吗?为了你想要的公铁过江,就要整出这么大的动静?魔都都不敢这么想!况且普速(货运)铁路≠重载铁路,像大秦那种才叫重载铁路,别自我加戏!话说新长海靖段与江南段又是怎样的现状啊?


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-07-05 08:31
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              在现在的情况下,里有运河,外有海运,花几百亿建新长毫无经济价值,还重载货运?


              IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-07-05 12:03
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                你猜航道局会不会让你建


                IP属地:江苏来自Android客户端11楼2024-07-05 15:48
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                  三通道之所以改为隧道,就是为了保护岸线,包括港口,楼主居然明目张胆把港口毁了。牛!


                  IP属地:上海12楼2024-07-05 17:48
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                    能过江就行,非得大桥?


                    IP属地:江苏来自Android客户端13楼2024-07-05 18:38
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                      楼主绝对是人才


                      IP属地:江苏来自Android客户端17楼2024-09-24 21:33
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                        三通道大桥还是会建的,大概2030年左右吧,二通道消化不了江阴大桥的车流量,三通道还是需要建大桥继续分流。


                        IP属地:江苏18楼2024-09-27 14:14
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                          盐宜大桥因为跨度太大,无相似前例运营经验可以参考,等西堠门大桥运营几年自然可以开建了。


                          IP属地:江苏19楼2024-09-27 14:16
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                            新长就在我老家边上,从小到大一周都估计不超过二十次货运火车经过


                            IP属地:浙江来自Android客户端20楼2024-10-23 02:19
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