出门在外,提前学习一些常见的车辆故障解决技巧是很有必要的,尤其是在这么重要的日子。今天我们就来教大家面对车辆故障时,如何手动解锁自动变速箱P挡。
按变速箱分类,汽车主要有两种:自动挡和手动挡车,而自动挡车型多,自动挡与手动挡车比,要方便得多,开着更加省心。
但是自动挡车的故障率要比手动挡高,处理起来相对麻烦。如果遇到变速箱故障,无法正常从P挡挂入N挡时就需要叫拖车救援,而挂P挡的车辆如果被硬拖,轮胎的摩擦力反作用到变速箱上,会造成变速箱损坏。
对于这种问题,车辆设计师们早就想到了,他们在变速箱的某个位置设计了应急解锁装置,当然不同的车型,解锁方法肯定也不同。
0 1
首先确认打开电子驻车制动器。如果制动器在事gu中损坏不起作用,为防止车辆移动,则必须采取其他措施,比如一直踩住刹车;
0 2
确认关闭点火开关;
0 3
将换挡杆防尘罩周围的换挡槽板盖板及其上面连接的导线小心上拉,将其上翻置于换挡杆上面德系车的装配一般都十分严密,不太容易拆卸,要使点劲。
0 4
此时能看到拨杆,并用手头工具下压,按住换挡杆上的锁止按钮,将换挡杆移至位置N;
0 5
然后将盖板压回到中央副仪表板上,注意操件时必须使导线正确就位。车辆发生事gu或锁止电磁阀故障都有可能出现无法正常挂入N挡的情况,此时用上述方法即可解决。
好了,相信掌握这一技能后定会让您心目中的那个她“刮目相看”,小伙伴们学会了么?另外大家在自驾过程中遇到过哪些糗事呢,欢迎在下面留言与我们分享。
按变速箱分类,汽车主要有两种:自动挡和手动挡车,而自动挡车型多,自动挡与手动挡车比,要方便得多,开着更加省心。
但是自动挡车的故障率要比手动挡高,处理起来相对麻烦。如果遇到变速箱故障,无法正常从P挡挂入N挡时就需要叫拖车救援,而挂P挡的车辆如果被硬拖,轮胎的摩擦力反作用到变速箱上,会造成变速箱损坏。
对于这种问题,车辆设计师们早就想到了,他们在变速箱的某个位置设计了应急解锁装置,当然不同的车型,解锁方法肯定也不同。
0 1
首先确认打开电子驻车制动器。如果制动器在事gu中损坏不起作用,为防止车辆移动,则必须采取其他措施,比如一直踩住刹车;
0 2
确认关闭点火开关;
0 3
将换挡杆防尘罩周围的换挡槽板盖板及其上面连接的导线小心上拉,将其上翻置于换挡杆上面德系车的装配一般都十分严密,不太容易拆卸,要使点劲。
0 4
此时能看到拨杆,并用手头工具下压,按住换挡杆上的锁止按钮,将换挡杆移至位置N;
0 5
然后将盖板压回到中央副仪表板上,注意操件时必须使导线正确就位。车辆发生事gu或锁止电磁阀故障都有可能出现无法正常挂入N挡的情况,此时用上述方法即可解决。
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