三年前的手艺确实不堪入目，原图我也找不到了，大伙看看图一乐。（见图二）
大部分人都对邓公事迹滚瓜烂熟的，但还有很多甲午英烈需要我们铭记，其中一位就是经远舰管带林永升。
经远舰管带林永升，字钟卿，福建侯官人，船政后学堂驾驶班第一届毕业生，曾作为首批海军留学生赴英国深造，留学期间得到的评语是“勤敏颖悟，历练甚精”“堪任管驾官之任”。
经远在开战之前，管带林永升下令撤除舢板，及连接上下舱的木梯，显示了背水一战、视死如归的坚定决心，海战过程中尽管遭到了日军优势炮火的聚攻，仍表现出了不屈不挠的可贵精神。
经远舰的细节就没什么考究的，我罗列几样可参考：
其一是作为伏尔铿造船厂的作品，经远级同定远级一样，栏杆是可以顺向放倒的，而非致远那种向外放倒的姿态。
其二，如何区分经远和其姊妹舰来远，在日本访问期间的照片和日本明治神宫壁画可以发现，经远和来远的主炮炮盖颜色不太一样，推断经远的颜色比来远浅，但到底是白色还是浅黄色目前仍有争论。
其三，关于经远级艏楼甲板的样式，主流学者的观点是龟面甲板，但是全通木甲板。而做过经远来远模型的兄弟们会发现，很多模型厂家会在其艏楼船舷处铺设从船侧沿上来的钢板，舰艏的系缆桩和缆孔都在两侧的铁板上，这个推理是参考了德国人之后的巡洋舰舰艏设计。当然具体是怎么样的现在也不好说，毕竟实物照片没见过拍到舰艏的，残骸也拆干净了。