请问我如果想获得一种电动汽车的传动系统的机械结构图，我应该从哪个渠道去了解？🤔

有没有大佬知道这是咋回事，众泰云100熄火插上充电桩没反应，启动起来发现有已连接的插头和充电桩标志，但是充电桩小程序一直显示未插枪，是不是这个车得用转换接头才能充充电桩

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《财经》2025年第2期（中国汽车寻路2025）上市。

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美式智能箱式变压器融合传统美式箱变优势与智能技术。它体积小巧，结构紧凑，节省空间。具备智能监测与控制功能，能实时掌握运行状态，远程操作。过载能力强，密封性能佳，适合户外复杂环境，为用电稳定提供有力保障 。您需要怎样的箱式变压器？欢迎您联系钰敏，关注钰敏，让您用电更省心

1250充电桩用箱变报价既要考虑变压器型号和材质；又要考虑配置方面，高低压开关柜、计量装置等元件的配置与数量影响价格。还有箱体材质不同，如普通钢材和不锈钢价格有差异。安装调试复杂程度、运输距离远近，也都会让最终报价有变化。您需要怎样的箱式变压器？欢迎您联系钰敏，关注钰敏，让您用电更省心

整个行业盈利的只是极少数，大部分蔚来理想，只是因为手里钱多，可以多撑一段时间罢了，说给你终生质保不假，关键是你能活到终生再说，大家怎么看

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，英飞凌科技股份公司宣布将为零跑汽车最新发布的C16智能电动汽车供应碳化硅(SiC) HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™功率模块和AURIX™微控制器等多款产品。搭载英飞凌CoolSiC功率模块的牵引逆变器可进一步提升电动汽车整车性能和系统可靠性。 HybridPACK Drive是英飞凌市场领先的电动汽车功率模块系列，英飞凌此次为零跑C16供应的是1200 V HybridPACK Drive G2 CoolSiC模块。此外英飞凌还为零跑汽车供应满足不同车型需求的多款

退休了，想买一款纯电动车，储物空间要大，驾驶安全的，预算15到20万元之间应如何挑选？

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我新车买了挺久了，一直没来吧里，现在终于忙完手头的事儿，来这儿报个道，也和大家聊聊我眼里的极狐汽车。 首先得说，我的极狐阿尔法T5从提车到现在，我很喜欢它的内饰，用的是低VOC、低气味的环保材料，所以车里几乎闻不到啥新车常见的那种异味。有回我带几个朋友出去玩，他们都觉得这车完全不像刚提回来的新车。 然后咱聊聊它的自动泊车功能，那可真的是个亮点。前几天，我遇到一个特别难搞的停车位，没有停车线，车尾还紧挨着一

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我也算得上极狐的老车主了，今天心血来潮，给大家聊聊，我开极狐阿尔法T5那些很实用又贴心的小细节。 先说说这车的座椅哈。一体式云绒座椅，坐上去那包裹感十足，但又不会像某些运动座椅那样硬邦邦的。皮质摸起来很有弹性，里面的填充物也很厚实，既柔软又有支撑。有次我开着车跑了个小长途，开了好几个小时，也没觉得累。还有呀，它还自带了电动腰托，哈哈，这个简直救了我的老腰。以前开车久了腰就特别容易不舒服，还得额外买个腰

品牌：不做要求 续航：对标五菱宏光120公里 车厢内饰：有个空调，别的都无所谓 质量：对标五菱宏光mini 载客：四座，后排两座和后备箱共用空间也可接受

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先说清楚，我现在开的油车，十来万的车，保险不到三千，听说同价位的电车或混动车，保险翻着倍地涨，不知真假，请兄弟们指教。

随着油价的不断飙升，许多开油车的朋友都纷纷表示钱包养不起“油老虎”了，开始把目光往新能源汽车上放。 有一说一，咱们国内的新能源汽车发展可谓是日新月异，各种黑科技狠活儿不断夺人眼球，让不少老司机都大呼心动。 可是价格、续航、充电问题又让他们望而却步。 同时也有朋友好奇，燃油车和新能源车，到底哪个更划算？ 今天就来和大家一起来聊聊，他们各自有什么优缺点，差距在哪里？对我们来说究竟哪个更划算？ 油耗OR电耗：新

还真不算少见！

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#充电桩#

大学毕业论文，有关电动汽车充电选择的问卷，不到2分钟，麻烦大家帮忙填一下https://www.wjx.cn/vm/PS6afci.aspx#

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小鹏汽车，产能跟不上了，快来做同事

力帆电动轿车规划：2014年年底三款下线（320E、520E、ER01，其中320、520是铅酸和锂电都有，ER01是直流永磁无刷电机型号）。2016年的三款锂电电动车：

提高奢侈品关税

小鹏汽车，产能跟不上了，快来做同事 mo3订单量大都延长交付期限了 目前还要人，就是加班多，比较辛苦 一个月搞个9000-10000没问题

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没有车库的话怎么充电？电动汽车真的比汽油车省很多费用吗？