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47今天必须来吐槽一下网上那些反对蒙东铁路建设的地域喷子。他们说蒙东铁路根本不可能落实,还罗列一堆理由,简直可笑至极! 先说他们说隔壁不愿意,还有南方外地人跟着掺和,隔壁和北方人多就反对蒙东铁路建设。从人口气候客流选择全方位论证,说什么齐海满高铁不能建,呼伦贝尔和兴安盟铁路就得保持现在的破样子。呼伦贝尔就该只有最低级的绿皮慢车,兴安盟那个所谓比纯绿皮快半小时的车就像个垃圾桶,还不让改善。哪怕别的偏远落
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9咱蒙东地区,以呼伦贝尔为例,人口相对较少,高铁这事一直不被两边重视,拖到现在基本没啥启动的希望了。与其干等,不如大力发展航空。 海拉尔机场应按最高标准扩建,满洲里、扎兰屯机场也得进行升级。同时,在几个重要旗县修建小型观光机场。另外,海拉尔长途客运站也该扩建升级,中短途客运还是不能丢,现在拼车群虽活跃,但长途客车业务也得稳住。 说到航空,去北上广和内地,飞机速度优势明显。不过,现在旺季和节假日机票涨价
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54通齐高铁貌似不走乌兰浩特了
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2对通齐高铁有建议的各位大佬,可以发邮箱注明建言献策对十五五铁路规划提建议。 最好言之有物,写明通齐高铁对东北以及蒙东的意义,比如促进当地经济发展,方便人民出行,发展旅游观光业等等。
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4通齐高铁最新规划路线为:起点为内蒙古通辽市的通辽站,向北经科尔沁区、宝龙山镇、保康镇,进入吉林省白城市,途经通榆县、洮南市,再经内蒙古兴安盟的乌兰浩特市和扎赉特旗,最终抵达黑龙江省齐齐哈尔市的齐齐哈尔南站。具体信息如下: 路线核心特征线路总长与设计时速 全长约563公里,设计时速250公里/小时,总投资约540亿元。关键途经站点 规划设科尔沁、宝龙山、保康、通榆、洮南、白城、乌兰浩特、扎赉特旗等站点。建成后,通辽
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02025-02-17 15:55 浏览次数:490 2月15日,自治区交通运输厅党组书记、厅长高世勤搭乘铁路工程机车,实地察看白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段沿线设备现状和运行情况。 期间,兴安盟行署、中国铁路沈阳局集团相关负责人介绍了乌兰浩特至阿尔山段开行动车改造工程有关情况,对下一步工作进行了交流。 高世勤指出,乌兰浩特至阿尔山铁路是东北地区路网的重要通道,位置独特,意义重要,需要各方齐心协力,积极推进线路改造。沈阳局集团公司要
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18吧友们,今天来这儿唠唠咱蒙东铁路的事儿。大家一直盼着的齐通高铁和齐海满高铁,如今停滞不前,实在让人揪心。 从气候上讲,咱蒙东冬季严寒,施工难度大,可周边类似气候地区也有成功建铁路的先例,这并非无解难题。客流方面,虽说当下看着不算充裕,但交通改善本就能带动人流,旅游旺季时游客也不少,怎可因暂时情况就放弃高铁带来的发展契机?投资更是关键症结,资金不到位,项目只能搁置。 本以为高铁难动,先搞搞乌兰浩特、阿
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2有个地区经济、人口在全国排名靠后,却早早实现主要地市高铁全覆盖,这配置明显不合理。为啥会这样?背后是有个区域性铁路橘在早期国家大力投入基建时,一门心思把资源全往自家省内项目上堆,哪怕有些项目根本看不到效益,也照样推进。 反观同属这个铁路橘管辖的蒙东地区,多年来连最基本的提效提速都没完成。蒙东为铁路建设努力了这么久,却一直没啥进展。看看隔壁沈局管段,赤峰、通辽、乌兰浩特都通动车了,可蒙东地区像呼伦贝
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7盲猜通齐高铁是实打实的250,而哈局有可能会给齐海满上桶
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12齐通高铁跟另一条齐海满一个命运,被拖延了这么长时间,一涉及跨省跟哈局管辖就卡壳,当地必须排除一切干扰和阻碍 完成乌阿海通道联通,反而间接才有可能倒逼两条高铁,高铁被卡到现在,如果连最东两个盟市的联通都争取不来,内蒙跟沈哈两局,更不会拿兴安盟呼盟当回事,两条高铁就拖去吧
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5我是齐齐哈尔的
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1看都没几个提的,新帖子都没两个,蒙东的项目就彻底没了吧?在网络平台上玩,不管是火车迷还是哈大高铁,多少年都是各种不看好
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0申请人:@信念星辉 申请感言:当好通齐高铁吧吧主的任务,完成吧主应尽的职责
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25安静的出奇,网上也没有任何消息,每次查都是处于推进中,推着推着就没动静了,蒙东,呼伦贝尔,黑龙江就这么不堪吗?人家别的地方的高铁都开通好几条了,这通齐还没信儿呢!国家出力都不好使了吗?
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0经核实吧主封寒城 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 通齐高铁吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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28各方面拖拖延延不情愿的样子,何必呢
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1到目前为止,包银高铁惠银段已经开始联调联试,动检列车已运行。内蒙古段巴彦淖尔站于7月22正式开通运营,临河站停止客运,将与巴彦淖尔站共用,原临河站拆除
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6已经2024年了,其实2020年前后,不能保障基本开通运营的项目,以后建设的难度,阻力只会更大,现在黑龙江一个哈伊腻腻歪歪,就是一个证明和例子,即便再往后推,保证2025年前后开工已经是最大的极限了,现在哈沈两橘和内蒙方面,压根都没有推进的意思,优先级已经排到了后面,这只是捡好听的说,考虑现在东北的经济和人口形势,2030年不能实现的项目,到最后实际就是变相放弃,大张旗鼓喊了这么些年,没人想说出来而已
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36通辽至齐齐哈尔高铁走向确定
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1通齐高铁要是可研阶段距离开工会多久呢
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