虽然是固原市的城市规划不在本吧的讨论范围内，但是该规划可以说是梦中情划，也希望银川和吴忠能够尽快出类似的规划，看起来太爽了。因为未在固原生活过，因此就不作评论了，大家可以讨论讨论。

摘抄的最关键语句：初步确定轨道制式，车站规模及枢纽衔接方案。也就是说，不管是城际铁路，还是市域线路，甚至是地铁，都是有可能的了！

线路建设：(1)正线(银川南~黄羊湾段)。线路自银川南站引出经银川市的西夏区、金凤区、永宁县，吴忠市的青铜峡市，中卫市的中宁县、沙坡头区，终至黄羊湾站，增建二线新建线路长度为122.936km，其中并行既有线段落长度为79.973km，单线绕行段落长度为24.398km，双线绕行段落长度为18.565km;利用既有包兰线长度为96.657km;改建既有包兰线长度为7.663km。本段线路增建二线共有2处换侧。(2)银川铁路枢纽太中银疏解线。线路自既有定银铁路K1638+750处新建兴源线

3月6日包银高铁内蒙古段全线箱梁架设完成成功实现全线路基桥梁、隧道全面贯通。包银高铁东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，预计今年年内包银高铁全线开通。

2023年GDP（单位：亿元） 银川初核：2685.63，终核：2881.42，调增195.76 吴忠初核：902.44，终核：905.82，调增3.38 固原初核：437.12，终核：440.05，调增2.93 中卫初核：590.78，终核：578，调减12.78 石嘴山初核：698.98，终核：563.47，调减135.51 宁夏初核：5314.95，终核：5368.76，调增53.81 如有错误请指正。@燕飞你舞🐨 #GDP# #第五次全国经济普查# #宁夏GDP#

吴忠市托育综合服务中心项目位于利通区利宁北街西侧、市妇幼保健院北侧、吴忠市疾控中心实验楼南侧，由吴忠市妇幼保健院建设。该项目总用地面积为6237平方米（合约9.36亩），用地性质为（医疗卫生用地）。该项目拟建1栋3-4层托育服务综合楼（南面3层、北面4层），拟建总建筑面积约5483平方米，设置8个托位班、托位数130个。为市民养育小孩提供更多选择，减轻负担。

新建包头至银川高铁惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）将于10月1日开通运营，宁夏石嘴山市接入全国高铁网，我国西部地区铁路网布局进一步完善。

近日新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）进入运行试验阶段。此外担当包银高铁惠银段值乘任务的中国铁路兰州局集团有限公司银川客运段高铁乘务组全新亮相！

2024上半年GDP整个宁夏增的都不多，银川增量第一，占据宁夏增量的68%，吴忠位居第二，固原第三，中卫第四，石嘴山今年连续两个季度为负数，不增反减。 实际增长率吴忠第一，名义增长率银川第一。#GDP##宁夏##银川##吴忠##石嘴山#

吴忠市位于宁夏回族自治区中部，辖2区（利通区、红寺堡区）2县（盐池县、同心县）1县级市（青铜峡市），吴忠市政府驻利通区。 下图为吴忠市利通区、县级青铜峡市城区地理位置示意图，图中可以清楚的看到，两地距离并不远，中间只隔了一条黄河，黄河以西为青铜峡市城区，黄河以东为利通区城区。 当前，一些城市希望通过撤县（市）设区的方式壮大市辖区，然而部分城市的这些县市离主城区有一段距离，有的甚至很远。但是吴忠市利通区与

细读了一下，先说下我的总体感受吧！楼下会针对一些值得探讨的点再另说。吴忠市国土空间总体规划（2021—2035年）发布了，发布之前非常期待，但是今天看了之后却略感失望，原因一就是全文没有配图，甚至是一张总的规划图都没有，直观感受上大打折扣；原因二是因为该规划是总体规划，很多地方只是指明了方向，具体怎么干并没有体现，对于普通人来说可读性大打折扣；原因三也是最重要的一点，就是可以推断出，未来十年，吴忠城区不会有

全线拉通试验是全面检验工程质量的关键环节。此次包银高铁惠银段全线拉通试验主要是对轨道、接触网等硬件设备进行的一场综合考试。试验中，综合检测列车以250公里设计时速对轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行综合检测，各项测试数据表明，这条线路符合设计标准要求。特别是轨道TQI（不平顺质量指数）上行线值为1.99mm，下行线值为1.98 mm，在国内有砟高铁轨道TQI指标中名列前茅。

吴忠军分区

本次规划范围包括老城区、铁市场街区和金积新镇区街区。老城区规划范围：东起新宁河，西至同心街，南起裕民街、朝阳路，北至规划纬四路、河奇路，用地总面积1525.03公顷；铁市场街区范围：东起新村街，西至富平街，南起秦渠北路，北至裕民路，用地总面积119.87公顷；金积新镇区街区范围：东起艾山街，西至秦汉街，南起人和路，北至政通路，用地总面积20.23公顷。

2024年丰登片区土拍遭遇滑铁卢，并不大的面积无房企问津，房地产的刺激政策似乎还没有起到作用，银川北片区的发展脚步放缓？信心不足？仍需观望！

吴忠2024年土拍第一弹今天落下帷幕，三十轮竞价，让这块地溢价近九成，可以说是吴忠土拍历史上的新成就，最终，新家源房地产公司取得高铁片区一地块。由此可见，吴忠城东即高铁片区仍然是发展热地和城市扩张方向，但是否意味着房价回升？仍然需要观望。那新家源此次又能带来什么样的作品呢？也值得期待！

5月17日起新建包头至银川高速铁路惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）进入静态验收阶段为后续线路开通运营创造条件。

石嘴山南站，原名青草圈站，始建于1989年。2013年改建后，改名为石嘴山站，位于石嘴山市大武口区星海镇，隶属兰州局集团公司银川车务段管辖，是包兰铁路上的一个五等站，办理客运业务。此次更名，主要是和目前在建的包银高铁沿线车站名称同步确定，包银高铁在宁夏境内新增惠农南、石嘴山、沙湖站。包兰线上既有站石嘴山站更名为石嘴山南站，是为了更好地反映城市的发展和变化，提升车站的辨识度和便利性，新站名石嘴山南站更能准确地

本次规划共包括6个街坊，分别位于吴忠市利通城区西部、北部和南部，由西向东、由北至南依次为010-002-002街坊、014-002-001街坊、014-003-001街坊、005-001-002街坊、005-003-001街坊和005-004-001街坊。

持续更新中

借助贴吧和大家欣赏春节旧图

桃花盛开了

吴忠公交线路发生变动，城市公交日常变动本来不算是值得发帖告知的，但此次29路公交变动着实是值得一看的，一方面，是拥有了旅游属性，一定程度上勾连起了吴忠城市周边有名景区，尤其是此次创成5A级景区的黄河大峡谷；另一方面，该公交一头连着吴忠高铁站，一头连着青铜峡火车站，让吴忠城区高铁和普铁转运成为现实（当然，较长的运营时间和距离在现实里很难让百姓接受，不过也是从0到1的突破），为利青同城化、大吴忠发展交通先行注

用光影记录城市的美好

银川凤凰碑

三区共供应22宗土地。可以看出大部分都在北面，银川市发展北面的的决心还是不会变。

中海拿下银川市2024年土拍第一块地，城南宝湖路满城南街西侧段填满

银川市体育局关于对《银川市中心城区体育设施布局专项规划（2021—2035年）（征求意见稿）》征求意见的公告发布。可以看出，金凤区仍然是部署重点，尤其是城北片区，发展指日可待

2024年银川市重点建设项目共50个，年度计划投资255亿元。

可以预见，银川核心区未来发展还是在九中北阅海西岸及丰登片区、丝路经济园东区

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