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217年入的哥瑞，原车配的卤素大灯，由于照路不佳，所以给它换了一对LED头灯，装上之后用了一段时间总觉得怪怪的，好像和别人的LED透镜大灯不一样，亮度和铺路效果都不如别人。 由于对改灯不熟，所以也不知道是什么问题，后来在微信上看到一篇关于改灯知识的文章，看过之后才知道这种改法叫“裸改”，因为兼容性问题，所以改后的效果不理想。 也是因为这篇不错的科普文，让我开始关注“改灯之家”公众号，发现里面有很多车主的改灯案例共 21 张
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2有很多车主想改氙气灯，但氙气灯的型号多种多样，让很多车主看得眼花缭乱，无从下手。特别是比较主流的D1S和D3S，从外观上根本分辨不出来，那么它们究竟有何区别？ 它们的区别主要在于，D1S氙灯的中心药丸有含汞，D3S不含；启动模式有差别，D1S氙灯是先激活到极限亮度然后再减低到正常亮度稳定下来，D3S是启动之后，渐渐达到稳定状态。所以，从感官上，D1S的启动速度会比D3S快一些。 最后，也是车主比较关心的性能，正常来说，同规格的D1S和D
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0原车标配：原车近光LED大灯！ 远光卤素大灯 改装方案：保留原车近光LED 远光选择改装双光透镜 【阿帕雷霆套装】实现4近2远 喜欢LED的朋友可以来看看效果，这个东西不是我说好就好，我说不好就不好！还是得看个人实用情况。我是为什么会来改灯，原因是我以前有过一辆车改过氙气灯双光透镜，我用过有切身体会，当我提到车感觉什么都好！就是这个灯光…用不习惯！LED灯光主要就是白，亮眼睛，但实际路上感觉光很单薄，不厚重！后来就到以前共 10 张
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9夏天到了，气温蹭蹭的往上升。在这个炎热的天气里，我的XT5即将迎来一次灯光大升级。当初提车的时候，对车灯的重视程度并不高，不仅仅是我，周围的朋友也对这方面了解甚少，在城市生活，路灯照明条件良好，可能大家就没有太在意这些。但今年由于工作原因的调动，工作的地方在郊区，那边道路的路灯照明实在是太差了，有一次还差点撞到一辆电动车车主。 因这件事，老婆就催我把车子换掉，但我觉得这辆车子的其它方面都挺好的，外观也
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16常泡论坛，发现很多车主谈氙色变，联想到大街上那些刺眼的灯光，疼痛的感觉历历在目，由于受到了那些氙气灯的毒害，导致大家对改装氙气灯的行为深恶痛绝，今天安亿仕就来说下，那些年的氙气灯改装。 为什么这么多人改氙气灯，卤素灯色温低、颜色暗黄，氙气灯能轻易的达到5000k以上，照射出来的灯光白亮就像正午的阳光，夜晚驾驶时氙气灯看起来更舒适。 且氙气灯使用寿命长，约3000个小时，大幅度超越卤素灯的使用寿命，是卤素灯的6倍之共 6 张
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