【关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报】中国民航局发布通报：2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。 中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》

还有20天就又要发报告了，这几天在看了一些视频和分析后总感觉有几处想不通的地方 先叠个甲，我并不否认机组自杀论，我也十分看不惯CAAC的报告，2年了CVR和fdr都破译了结果啥也没说就很让人没安全感，总感觉好像在隐瞒什么…… 1 飞机在20分46秒开始下降，21分58秒拉升时应答机代码由2101变更为0463，到底是有人操作还是大过载跳线？ 2 如若是机组中有人自杀，那么爬升的600米该如何解释？在大过载下2个人好像不能制服一个人吧？ 3 FAA几个月前发

起因是鼠鼠的朋友在dy上看到个假飞到处招摇撞骗于是私信他想找点乐子

NTSB原调查员罗恩·施莱德因病于2025年2月7日逝世，享年82岁。 罗恩·施莱德，1943年出生，在NTSB期间曾多次参与各种空难的调查，其中包括日航123、联航811等空难，在退休后分析各种航空安全问题。

目测吧里应该还没有人分享过这本书吧。今后上班摸鱼时候就更新翻译个一章。

空中浩劫（英文：Mayday、Air Crash Investigation或Air Emergency）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目，分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出。此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故，以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个事故过程。 【下载链接】：评论区自取哦~拿走吱一声😮

小学一年级就喜欢空中浩劫，然后出了各种飞机动画还在里面认型号，但是是理工痴，所以空浩看的一知半解，人为事故倒是都能看懂，然后因为学习忙，所以对驾驶舱的仪表什么的也完全没有了解，毕竟小学生吗，而且也没什么兴趣，只对空难感兴趣 飞机型号就能认个大概，但具体到后面的——以后的就分不清了 感觉挺可惜的，小学一年级就入坑，结果现在还是一无所知，现在大了，有点想重新入坑了，可是我混什么圈都很云，没有想钻进去的劲

达美航空4819号班机 机型庞巴迪CR900 有多人受伤，目前不清楚情况如何 这下真是在现场了，会继续跟进

ACI字幕组技术部一直在想办法解决论坛访问性问题。 现在我们的线路有： https://forum.chineseaci.com/ SSL加密连接线路，强烈推荐，如果有条件，请尽

某集剧照镇楼

今年到底什么情况

我记得有一集讲有一架飞机直直地以水平姿态拍在空地上，旁边近在咫尺的电线杆都没有碰到，这是哪一集？纪录片里调查员特意强调了边上的电线杆，还给了特写 有没有吧友记得是哪一集？感谢！

今年第九起了

截至发帖时，空中浩劫S25已经有三起事件确认拍摄：夏威夷行政航空810号班机事故、中国东方航空583号班机空难和2020年库尔森航空C-130灭火机坠机事件 字幕组两周前还发了一张新的预告图，大概率是指三佛齐航空182号班机空难： 除此之外，外网的网友们还根据一些别的小道消息整理出了一些S25可能拍的事件，具体内容见下图（包括已经确认的三起事件）： 下面的6起事件依次为：洛根航空670A号班机空难（2001.02.27）、卢森堡航空9642号班机空难（2002.11.

上一次在空吧发帖子，应该还是在SHA的时候，转眼lz也已经在这边生活了快有两年，期间虽然也会时不时来这边，并且也从这里飞过。不过最后还是到了临走的时候，才认真下来想着再拍一次机；某种程度上，也算为自己的这一段生活做一点总结吧。正图楼下开始。

平时顶多看看隔壁飞机吧，这次出事才知道有ACI的吧，一看各种群魔乱舞，什么“为什么不跳伞”“飞机为什么不在海上迫降”都出来了

只要有城市的地方稀稀疏疏都能看见照相机一样一闪一闪的灯，但平时马路上为什么又看不见

好绝望，感觉那个妈妈这一辈子都得后悔没接到那个电话

一群对民航p都不懂的人，看东航没出调查报告，就指桑骂槐的在哪用什么疫情来冲塔，能讲点科学不？虽然我本人也经常冲塔，但是在空难调查上冲塔是不是脑子有坑？是不是把调查空难当成过家家呢？川航爆玻璃都查了两年何况这次坠机？更有甚者拿着那个“蓄意俯冲”说事的，ntsb都没证实你替ntsb，caac证实了是吧😅

首先声明，并非对2023年5月21日CX987事件的洗白，本文仅是从一个非英语母语的航空爱好者的视角出发，对国泰航空目前执飞的内地—香港航线的飞行体验的评价。 本次航班乘坐于02.06

当地时间上午10:15分，西雅图国际机场 一正在滑行的日航飞机撞上了停机坪上停止状态的德尔塔机尾 不是哥们，还有高手？

由于波音737杂谈的内容过多，于是将此贴放在暑假更新。 本帖将介绍一家民国时期的国营航空公司。此航空公司不但对抗日战争做出了巨大贡献。而且对新中国航空业发展起到了不可磨灭的作用。如有不足欢迎吧友前来补充。

2.8 C919平均利用率：4段7.88小时

写个上次柏林飞伦敦的经验，真的是抽象的不行 从到柏林机场开始，这个出地铁要去隔壁航站楼，这倒没什么，抽象的是过去是有一段露天走过去的…要是下雨天多行李，真的落汤鸡一个😅 然后过安检我背包一个盆子衣服一个盆子，真的好慢好慢，一堆人在等…国内我的经验一般是慢在搜身环节所以过门框之前堵着，这里是等着拿行李…我的包等了有五分钟，然后衣服里我有一个打火机（这里是可以带不防风的打火机一个的）然后不知道什么原因反

比如ng和max，320和350巡航舱内压力差大概有多少呢，之前听说加压大概是3～4km的气压，不同飞机会差多少

2472自从去年APEC 2479接班后就没动过，2445最近在京沪，2447在4月底飞过之后也没有动静了，748机队2479是永久改专机，其余的也在一周内有活动记录，那么之前一次某人出国时乘坐的748莫非不是永久改专机？

各位老哥，今年夏天打算从上海去一趟北京，终于有机会打卡国航的747了，看了看机票现在京沪航线每天只有一班747执飞的CA1861/CA1862了，不知道能不能打卡到747，万一换机就糟了，求各位老哥说说要是换机的话一般什么时候会公布呢？CA1861/1862的换机概率大嘛？ 还有就是要是能打卡到水表机B-2479/B-2480就更好了

【个人关于华盛顿空难的一些分析（没来得及做总结陈词）-哔哩哔哩】 https://b23.tv/GNYjSCp

救命，直升机dtv，whot，bhot是什么？？？

事故发生于当地时间9点左右，AA在进近DCA时与直升机相撞，两机坠入波托马克河中 AA5342由堪萨斯州威奇托飞往华盛顿罗纳德里根机场，机型CRJ700，注册号N709PS，机龄20年，载有60名旅客 直升机为DC警用直升机，机型西科斯基H-60 华盛顿罗纳德里根机场现已关闭

推测西部2605或者大韩6316上海莘庄！！！！

如题，本帖将收集能表明空中浩劫S26内容的各种情报 一楼先喂给度娘

S25所有内容

这种事真的会发生吗

我第一次看新闻报道和迫降视频时，第一反应是飞行员很可能占得责任更多，虽然鸟击造成单发失效和可能的液压问题，但这个对于成熟的飞行员来说不是什么大的问题，且飞机复飞过一次，还掉头回来了，种种迹象表明飞机并没有遇到操控和双发失效的问题。应该就是单发失效+部分液压问题。 尤其是拉飘超过跑道一半才接地太反常了，而且还开了反推（机腹着陆按波音的手册要求是不建议开反推的），种种迹象都表明似乎一开始飞行员就不是奔着

飞机2019年首飞，和那个协和客机比起来，新的飞机应该更安全。对于超音速客机归来，不要意外，早就料到了。安全记录那么高，时间短，回归是迟早的，希

这次真的不希望有人插楼，真的不希望 发这篇干货不是因为最近的事故