找不到就建一个，已建个车友群，欢迎新M7车友加入，方便日常用车交流。 群二维码系统贴不上，可留号或私我拉你。

10.15号订车，2.4提车。春节后才开始开，开起来一直感觉耳朵疼，头疼。3.13号反馈给用户中心，说是我不适应。顺便把胎压从2.7调到2.5。偶然发现很多车友有我类似的问题，才了解到这个现象是低频共振。沟通到现在，基本就是拖字诀。400，950805，12315，甚至打了董秘电话02365179666，都说会处理。都是处理不了。没办法，只能想办法自救。目前试了隔音，后备箱堆满东西，调尾门。哪位兄弟有值得尝试的办法，请多多指教。[图片]

今天遇到了一个令人头疼的问题，想来分享一下经历。下午在学校接孩子时，突然发现车辆的蓝牙系统无法正常唤醒，电子钥匙的蓝牙连接也断开了，而我偏偏没有带实体钥匙。尝试了多种客服提供的解决方法，包括通过后备箱按键进行蓝牙唤醒，但都没有成功。最终，在车外寒冷的环境中等待了两个小时，真是让人感到无奈和沮丧。 面对这种情况，只能联系家人开车送来遥控钥匙后，仍然无果。联系救援后告诉我需要自己找开锁公司开锁后才可救

真是飞来横祸，看到官方说事故车辆在碰撞前系统一切正常，感觉这事儿真的只能怪突发意外了。开车时精神得高度集中，一不留神就可能酿成大错，咱们都得引以为戒。

每次用电从95%至20%，省着用空调的情况下，只能跑70公里的样子。 车显的电耗，是百公里24度，实际计算值在40度左右。虚标严重。 大家有像我这样的吗？

集合了集合了 爱车爱生活，驰骋梦不落。问界M7的伙伴们集合啦！ 这里不是严肃的会议室，是咱们车主的欢乐小窝！ 分享你的炫酷改装，吐槽路上的小插曲，还是晒晒你的爱车美照，都随你心情！😎 快来加入我们，让问界M7的旅程充满欢声笑语，一起驶向更有趣的未来！ 别忘了，qun里有爱，车外有景，咱们的生活就该这么精彩！

我车是m7 用华为手机可以无感解锁，就是走到车跟前就会自动解锁 官方宣传watch4Pro也能无感解锁 我始终设置不好，借朋友的GT4是可以无感解锁的 有没有吧友知道什么原因，如果真没办法无感解锁，是否能退了手表，因为我买它就是为了这个功能。

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有一样的兄弟么

9折返现或者9折积分买东西寄过去

最近计划换车，在问界M7与汉兰达双擎之间纠结。请大家给点建议。

原车配的是邓禄普轮胎，现在跑了不到1.车5万公里，轮胎已经彻底磨平，轮胎存在严重的质量问题，有极大的安全隐患！现在厂家这边得不到解决方案，寻求通过车质网投诉帮助解决。

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车子轮胎寿命短的离谱，1.7万公里轮胎磨损程度已到安全线，不光是固特异的，我看车质网投诉里邓禄普的也有同样的问题，估计是车有问题，跟轮胎没关系。

从2024年8月27日开始至今，车辆多次出现辅助驾驶无法使用，自动驻车系统故障，整车网络瘫痪导致无法打开车门，车辆拖去售后维修检测，问题依然无法解决，从恩施售后到益阳售后，再到长沙黄谷路售后，一个月跑了几家售后中心，都没有解决问题。这些问题给车主带来了严重的生命安全威胁！目前长沙售后依然在排查，但是又找不到原因，4S店工作人员承认车子质量有问题，本人有证据！车主要求厂家更换新车。

已经在车质网投诉。跑到17,000公里就发现轮胎磨损比较严重，当时没有在意现在25,000公里轮胎已经磨到安全线了。试问一下哪辆车现在2万多公里就要换轮胎。我感觉是车辆出厂时轮胎就有质量问题。而且网上很多反映我们12月左右提车的轮胎都有磨损很严重的问题。我的诉求厂家给我更换4条新的轮胎。

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刚提的M7，想改装一下，佬门都改了什么，都可以分享一下

跑到17,000公里就发现轮胎磨损比较严车，当时没有在意。现在25,000公里轮胎已经磨到安全线了。试问一下哪辆车现在2万多公里就要换轮胎。感觉是车辆出厂时轮胎就有质量问题。而且车质网上很多反映12月左右提车的轮胎都有磨损很严重的问题。

历时两个星期初审被打回来了，好惨。

新到24款问界M7 智驾四驱MAX 5座版原版2个面补漆 选大轮毂 一手车小姐姐代步车 1万多公里 准新车和新车相差10多万 一样的品质性价比满满喜欢欢迎咨询

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有省补政策了，有点香。

终于等来问界新M7事故的官方说明，看来这车的制动系统还是靠得住的。两次平稳减速，看来路上太顺畅也不是好事，容易让人放松警惕嘛。安全气囊和电池包关键时刻不含糊，安全性上还是有两把刷子的。#问界回应M7高速碰撞事故四大疑问# #问界公布山西运城车祸调查说明#

有车友群么，拉我一下？

https://m.toutiao.com/is/iBhKeFP3/ - 新能源发展见证者：问界M7智驾事故后续（八）—再访经销商 - 今日头条

我来新建一个，因为我也找不到群，只能这样了

买的理由 1.试驾过两次，对智驾很满意，比自己开要安全 2.毕业两年多，该考虑购买大宗商品 3.之前的工资基本都零花了，买车起码将钱花在了看得见的地方 4.最近有1.4w的活动优惠，目前免除购置税，智驾包6k，未来可能会涨到3.8w 5.目前没有结婚买房的打算，可以承担得起车贷 6.确实喜欢 被劝的理由 1.经济条件一般，家里不会给予资金支持，30w数目不小 2.家与工作地1600多公里，有车总有一边顾不到；工作通勤就1km，用车地方不多，日常打车地铁完全

车子轮胎寿命短的离谱，1.7万公里轮胎磨损程度已到安全线，不光是固特异的，我看车质网投诉里邓禄普的也有同样的问题，估计是车有问题，跟轮胎没关系。

四驱max版本一万8千公里后轮轮胎已经到了安全线需要更换了，厂家给的鉴定报告说目测是使用不当造成的。但是光用眼镜看真的能看出是不是轮胎质量问题吗？我在网上看到多起投诉轮胎磨损严重的案例。希望厂家给予解释。

什么操作？不赠送？

问界M7 2023年12月提车，行驶不到19000km，轮胎磨损异常严重，令人堪忧。经与其他车主对比，发现使用邓禄普轮胎的M7普遍存在此问题，而倍耐力轮胎表现正常。显然，邓禄普轮胎质量堪忧，远低于正常使用寿命。车质网上，众多车主反馈同样问题，呼吁厂家关注。强烈要求相关部门介入调查，保障消费者权益，及时解决轮胎质量问题，确保行车安全。

车子轮胎寿命短的离谱，1.7万公里轮胎磨损程度已到安全线，不光是固特异的，我看车质网投诉里邓禄普的也有同样的问题，估计是车有问题，跟轮胎没关系。

如题。

慢充已装，下一步报废补贴或置换补贴，还在纠结选哪个，报废：2万+3千（残值），置换：1.8万+？千（二手车价格不详）！

有无大佬带带

2023年12月提车，正常道路驾驶（绝大部分城市道路、高速道路、极少部分非铺装路面，且极少猛加速或急刹车）不到19000km，两个后轮轮胎磨损异常严重，已经快到了需要更换轮胎的地步，远低于正常轮胎使用寿命。与其他车主对比过，使用倍耐力轮胎的M7车主的轮胎磨损正常，使用邓禄普轮胎的车主已经有好几位发现在接近20000公里左右轮胎就异常磨损了，而且车质网投诉此问题的也都是这款轮胎。

问界 M7 的车主，在使用过程中，我发现了一个严重的问题。这辆车的两个后轮比两个前轮磨损严重得多，而且与同批次装配倍耐力轮胎的车辆相比，我的问界 M7 所配备的邓禄普轮胎磨损情况要严重得多。 经过仔细观察和分析，按照目前后轮的磨损程度来看，预计行驶 2 万公里就得更换轮胎了。这实在让人难以接受，毕竟车辆行驶的里程数并不高，而轮胎却出现了如此严重的磨损。这不得不让人怀疑该邓禄普轮胎存在质量问题。 作为消费者，我们购

正常道路驾驶（绝大部分城市道路、高速道路、极少部分非铺装路面，且极少猛加速或急刹车）不到19000km，两个后轮轮胎磨损异常严重，已经快到了需要更换轮胎的地步，远低于正常轮胎使用寿命。与其他车主对比过，使用倍耐力轮胎的M7车主的轮胎磨损正常，使用邓禄普轮胎的车主已经有好几位发现在接近20000公里左右轮胎就异常磨损了。车质网上已经车主投诉。

两个后轮比两个前轮磨损严重，且和同批次装配倍耐力的轮胎磨损严重的多。另外根据现有后轮磨损程度，预计2w公里就得换轮胎了，该邓禄普轮胎存在质量问题。

昨晚 AITO系统推送了升级ADs3.0系统，车机进行了升级 升到了4.5版本。试驾了一下新系统，感觉还好。

本人9月20日提的问界M7 6座后驱智驾版 打开ADS系统查看版本显示ADS Pro V2.0版 问了4s店和400客服 都说是ADS2.0版 想问一下M7车友，大家这款车的智驾版本是什么版的 400客服说10月15号以后ADs3.0版全面推送，不知道我这版本能否更新升级