乐唯L3锂电版开钥匙仪表显示黄色标志车不走，是什么意思

乐唯V3S充电时打开过钥匙门，之后电量表就不显示了只有一个红点，请问怎么办？怎样才能恢复电量？

刚买了个，大家看看买亏了不

乐唯电动汽车售后服务中心

乐唯V5，这个是管啥的？

刚动手换齿轮油，放完油了，加注口在哪？请教各位。

今天买了一个乐唯V2标准版的100毫安电池4块14700是不是买的贵了，你们感觉贵不贵

今日头条，

在低速电动车“群雄并起”的时代，今年4月刚刚建立的乐唯算得上是后起之秀。不过这位后起之秀真的是来势汹汹，正式运营一个月网点突破百家；截至9月底，累计销量12000台。作为“微电新兵”，这样的成绩的确十分抢眼，却也让人忍不住思考这样的成绩究竟是源自营销策略的成功或者纯粹是因为幸运地处在低速电动车快速增长的风口。然而，在试驾了乐唯V2之后，这样的疑虑被彻底打消。 就外观来讲，乐唯V2并没有绝对的优势，没有跳出笔者对低

乐唯v3s的usb接口陷进去了怎么办？

大家互相交流

乐唯l3有入手的吗？价格大概在多少啊

乐唯2最快跑33是不是有毛病呀，可以调吗，控制器是英博尔的吗

乐唯v2刚开了100多公里，那个换挡旋钮变得很紧了，这是怎么回事？

乐唯V6后2格电跑3公里一点电都没了

乐唯有增程版的么？

昨天去实体店买了部最低配48伏80安的，给老爷子接送孩子。老爸A2驾龄42年，驾驶完全无压力

买了个二手V6 跑了一万公里了 应该是低配 60V100A 4000瓦电机 没有前雾灯 有増程器4000瓦的 想换个水冷 现在空车最多50公里里程还不能太快 基本一箱油和满电70多公里 最快速度58公里每小时 基本高速是55 换齿轮油要加什么型号 加多少毫升 还需要检查下什么 需要保养的地方

乐唯v2能不能调速，太慢了！

乐唯v3s是一款锂电电动汽车。发布于2017年3月3日济南车展。 乐唯V3S是一款4门4座SUV车型，整车尺寸为2970*1450*1540mm，该车共有经济版、标准版、舒适版、豪华版和锂电版5种配置可供选择。除锂电板外，其他版本均使用承载式车身和铅酸电池。[1] 该车采用了三元锂材质的动力电池，载电量为6.5kWh。锂电版的驱动电机攻略为5kW，最高车速为60km/h。

乐唯拳头产品，2016年爆款车型之一的V3s“大头鞋”车型堪称国内市场中小型级的电动汽车产品中最精致的“国民车”，一上市就引发追捧热潮，好评如潮。 经济实用性是这款车在同类型、同配置车中低价格、高品质和大头鞋低价、皮实、耐穿的特点特别吻合。天窗的设计则让这款小车型显得格外大气，同时其最高时速续航里程≥110km，最大爬坡能力均超过20%，当之无愧的长跑王，里程高出约20%。动力系统匹配完美，树立了业内小型车里的全新风向标

2016年10月份以来，低速电动车汽车市场正式进入旺季，微型电动车网评论员葱头哥发现，新兴互联网品牌乐唯旗下的V3S近期在市场上掀起了一股新的风潮，这款车被消费者亲昵的称为"大头鞋"，并创造了单日销量超300台的业绩！乐唯作为微型车的新兵，一款新车上市伊始就获得如此殊荣，这在低速电动车行业发展史上还是第一次！这到底是一款什么样的低速电动车，能够引起这么大的共鸣？葱头哥综合各方面的反馈发现，除了车型本身的性价比

乐唯电动汽车，定位于行业中高端，在有效覆盖传统客户群体基础上，进一步向年轻化群体延伸。 品牌趋向年轻、时尚化，产品设计上充满动感与流行元素：造型时尚靓丽，内饰简约大气，外观多彩富有冲击力，配置前卫科技，行业内独树一帜。 由500多人搭建的专业汽车研发团队支持，保证产品品质行业最优： 乐唯产品借用成熟的电动汽车底盘，采用传统汽车车身结构设计及四大工艺打造，性能稳定、可靠； 充分考虑设计中的每一个细节，人机工

张立平董事长打了一个生动的比喻，“两家公司就像成年后的两兄弟，现在分家了，在市场上既竞争又合作，各自独立运作。”

”像蓝带马爹利广告语所描述的火热激情的人生那样，我特别想把一辈子活成几辈子。”在山东乐唯舒总的办公室里，舒亮在谈起自己下海经商的这条路时，反复说到。 为什么如此感慨会出现在这位年仅33岁的男人身上？他是如此年轻，在过去的33年里可谓是在光环伴随下一路走来，从小城鲤跃龙门，毕业后只身南下打拼，成为广州海珠区最年轻的处级干部之一，再毅然放下“铁饭碗”加盟上海辰韬资产，成为辰韬资产的管理合伙人，并以投资人敏锐

舒亮副董事长介绍，乐唯在产品的研发生产方面有四大核心能力。第一，强大的独立研发能力，乐唯建有独立的汽车研究院，主要人员来自于一线的主机厂，国内知名的设计公司，同时和山东大学以及其他一些高等院校保持了紧密合作；第二，先进整车制造四大工艺，目前已经具备年20万台产能，同时二期也已经启动，预计明后年投入使用，产能会进一步增加；第三，完善的质量保证能力，有规范的质量管理体系，从原材料进厂到产品出厂，每个环节

La vie “乐唯”，就是定位于低速电动汽车领域，通过先人一步适应低速电动汽车国家标准出台的大势所趋，力争改变低速电动汽车代步产品和低端、初级的用户使用的场景和现状，向高端、时尚、潮流的生活态度迈进。 在御捷集团来看，当前微型电动车市场的用户需求已经开始出现分化，企业固有品牌在形象和功能诉求上很难满足多元化的用户需求。御捷集团在有效覆盖传统客户群体的基础上，进一步向年轻化群体延伸，由此推出了“乐唯”全新独

为什么越来越多的人选择乐唯汽车，相信不是一个理由就能说全的。当你看到大街上出现越来越多的乐唯汽车跑在马路上，这就是品牌力的体现。一个品牌靠的是品质、服务、售后、信誉等多方面因素架才可以构建起来。

速电动车，就是为颠覆传统汽车而生。 乐唯，就是为颠覆当下的低速电动车市场而生。 乐唯，要做一个革命者，要革以御捷为代表的传统低速厂家的命，要用暴力来砸碎低速电动车市场的秩序。革命首先从御捷开始：山东御捷马新能源汽车有限公司马上就要更名为山东乐唯新能源汽车有限公司了。 都知道低速电动车市场发展潜力巨大，你们这些厂家倒是好好做呀！看看你们这些年都做了什么：以各种名义收取市场保证金；设定首次提货量；规定销售

2017年对低速电动车企业来说，充满挑战和机遇。据悉，国家将会在今年，出台相关政策对产品标准，作出一定的规范和限制。同时，消费者也越来越挑剔，对产品的质量和性能安全等要求越来越高。 在3月3日开幕的济南展会上，记者了解到诸多品牌和实力企业已经做好了应变的准备，乐唯是最先积极响应的一批企业之一。在此次展会首次推出乐唯大头鞋锂电版车型，以应对未来政策标准的要求和消费市场的期待。为此，记者对山东乐唯电动汽车有限

低速电动汽车近年来在中国快速发展，成为越来越多人的选择。近两年，全国低速电动汽车销量增长50%，达到60多万辆，呈现出井喷式发展的势头。据统计，目前全国共有低速电动车生产企业数百家，产能超过100万辆，产业规模近年来持续快速增长。 销量和产业规模迅速提升，然而在销售后端的服务上却相当欠缺，大批的消费者都不清楚该如何保养一辆低速电动汽车。为了广大车友们能更好地使用爱车，乐唯电动汽车的售后保养师傅专门为大家奉上低

为了让各位车友们更好的用车 小编特地奉上电动汽车保养秘笈一篇~ 敬请笑纳 1、电池保养 电动汽车的保养相对简单，主要集中在电池哟 低速电动汽车目前大多采用的是铅酸电池，电池的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快。铅酸电池组的循环寿命次数，不应该只要用过车就充电，应该掌握在电池放电深度的时再充电。 充电时间不宜过长，许多用户认为充电时间越长电池电量越足，这是非常

我们身处一样的世界 但，你用不一样的眼睛去看 就会发现乐意无限 开一辆不贵的好车，比如大头鞋 去发现更多美好生活 角度在变 世界在变 唯一不变的是乐唯人对产品的精益求精 对品质的持之以恒 做电动汽车我们是认真的~

汽车已经成为人们进入舒适生活标志性物品？家里没有一辆车，出去、拜访亲友不方面的同时，面子也是个大问题。然而钱都拿去供房贷了实在手上没有太多积蓄？有没有一款车即有面子花钱又少呢！今天小编推荐的乐唯V6就是这样一款超高性价比的电动汽车，它既可以满足人们出行需求，时尚科技的设计也不失面子，最重要的这还是一款价格亲民的电动汽车。 乐唯V6有着超越统计的车身尺寸，轴距为2385mm,除了给你更舒适的乘坐体验，也提高了安全稳

“低速电动汽车近年来在中国快速发展，成为越来越多人的选择。近两年，全国低速电动汽车销量增长50%，达到60多万辆，呈现出井喷式发展的势头。据统计，目前全国共有低速电动车生产企业数百家，产能超过100万辆，产业规模近年来持续快速增长。 　　销量和产业规模迅速提升，然而在销售后端的服务上却相当欠缺，大批的消费者都不清楚该如何保养一辆低速电动汽车 电动汽车 保养主要集中在电池??电动汽车的保养相对简单（主要集中在电池上

汽车已经成为人们进入舒适生活标志性物品？家里没有一辆车，出去、拜访亲友不方面的同时，面子也是个大问题。然而钱都拿去供房贷了实在手上没有太多积蓄？有没有一款车即有面子花钱又少呢！今天小编推荐的乐唯V6就是这样一款超高性价比的电动汽车，它既可以满足人们出行需求，时尚科技的设计也不失面子，最重要的这还是一款价格亲民的电动汽车。 乐唯V6有着超越统计的车身尺寸，轴距为2385mm,除了给你更舒适的乘坐体验，也提高了安全稳

你说，春天来了，跟它来个约会再惬意不过 乐唯说，春回大地 乘着电动汽车出游 再美不过 那不如来一场低碳出游，在低碳中享受美景，同样在美景中贡献自己的一份低碳力量。 电动汽车作为日常出行交通工具，在享受美景的同时，它的保养同样不容忽视，以下几点保养需要注意。 一、正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右

3月3日，乐唯电动汽车携多款车型登陆济南车展。在这几款新车中，最抢眼要数V3S锂电版的惊艳亮相。 乐唯电动汽车展台 乐唯V3S是一款4门4座SUV车型，整车尺寸为2970*1450*1540mm，前脸看上去有种变形金刚的感觉。新车共有经济版、标准版、舒适版、豪华版和锂电版5种配置可供选择。除锂电板外，其他版本均使用承载式车身和铅酸电池。 乐唯V3S锂电版 新车最大的设计亮点在于采用了三元锂材质的动力电池，载电量为6.5kWh。锂电版的驱动电机攻略为5kW，

3月3日济南展在即，选择一个好的合作企业和好的产品是万众所求，借上一期介绍了乐唯的整体发展和整体实力，本期乐唯再次向大家详解乐唯拳头产品，2016年爆款车型之一的“大头鞋”。 目前乐唯V3S(下称“大头鞋”）款电动汽车已正式上市一段时间，作为一款定位于中小型级的电动汽车，大头鞋一上市就引发追捧热潮，好评如潮。 乐唯大头鞋分为经济版、标准版、舒适版、豪华版不同的配置，颜色则包括白色、开罗金、桔红、极光蓝四种配色。

黑天鹅事件（英文：Black swan event)在2016年底成为被提及次数最高的一个词，如果仅仅将“黑天鹅”定义为多数人事先没料到的重大事件，那么微型电动车行业在2016年也发生了两件“黑天鹅事件”， 这两件重大事件分别是国标立项和私募基金进入，从影响来看，这两件事都为行业的发展带来巨大影响。 作为2016年低速电动车行业影响最大的事件之一，是什么原因让资本选择进入低速电动汽车领域？又为什么会选择乐唯？资本与实业的结合为低速电动车

哪个设计师设计的？？？？除了V6马马虎虎，其他的丑的不要不要的，就这丑货还走高端？？2017年绝对输给雷丁，我话就放这，不信走着瞧

2017年，低速电动汽车行业全面进入市场旺季，为争夺更多的市场份额，各大品牌开始加大推广力度，竞争变得更加激烈。作为低速电动汽车领域具有资本背景的实力品牌，乐唯凭借在研发、设计、产能、营销等多方面的优势成为市场关注的焦点。 在研发方面，乐唯有一支由500多人搭建的专业汽车研发团队支持，保证了产品品质在行业内具有领先优势。在产品方面，乐唯采用成熟的电动汽车底盘，以传统汽车车身结构设计及四大工艺打造，性能更加稳

随着寒冬带来的降温幅度不断增加，低速电动车市场却越来越火爆，市场竞争也越来越激烈。虽然政策在近期的反复惹来不少争议，但一线品牌目前在市场层面的表现却稳定而积极。葱头哥了解到，近期乐唯大头鞋在市场上的关注度持续升温，销量和推广力度都引起了业内的广泛关注，而探究大头鞋火爆背后的真正原因，则主要集中在产品、营销、售后3个层面 产品：性价比优势突出，产品性能与消费需求贴合度高！ 　　从市场反馈来看，乐唯大头鞋

11月15日，“乐行天下，顺势而唯——乐唯电动汽车2017年新品发布暨全国招商会”盛大召开，当日订单量便达到5000余台，而乐唯V3S作为小型电动汽车的新兵，更是引爆了当天的预定热潮。接下来，一起走进V3S的测评环节！ “大头鞋” 分为经济版、标准版、舒适版、豪华版不同的配置，这个称号直接体现了乐唯V3S在整车外观上的经典形象，造型大气、硬朗，前面圆润的车头以及侧面挑高的线条，都让它看起来复古感十足。大头鞋整车尺寸为2970×1450×1540