句容段。。。。。

句容。扬马进度？

镇江建上党的话，敢把铁路修直了吗？

对扬马走向，很多人可能对地理概念还不大清楚，画了两张图，一目了然，从周边人口，交通便利性，铁路弯度，丹阳都占优，并且镇江东站距离上党不到10公里

铜陵芜湖等地还能通过该线去禄口机场吗？

扬马城际铁路不路过句容西，想去杭州就得回南京乘车？那这个西站是个鸡肋？有建设意义吗？句容人民怎么办？扬马城际不停留在句容西站？那为什么规划会有链接句容西站的线路？

如题。 最早之前说是接入马鞍山东站，但是官宣版本基本敲定从禄口机场-马鞍山南站。然而近期似乎又有传闻接入马鞍山东站-马鞍山南站。该图同时显示了两条线路，即为禄口机场-马鞍山东站-马鞍山南站，以及禄口机场-马鞍山南站-巢湖，整体呈现出了三角形的铁路网（禄口机场、马鞍山东站、马鞍山南站）。 这是意味着从马鞍山建设两条通向禄口机场的线么？还是说此图有误？ 有没有知情的吧友？求解读。。。

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谁在说真话？

这站点放的不错吧？ 看看原文https://mp.weixin.qq.com/s/IIC2G8JGzL5tbyiRpGAb-g

尽情发挥吧！

https://mp.weixin.qq.com/s/nhjV-oZk5pBO-sqFhKMPiQ 最新进展！扬镇宁马城际铁路预可研审查会在南京召开CRH2A-2001 苏铁资讯 今天 现代快报讯（记者 刘伟娟）7月9日，现代快报记者从江苏省发展和改革委员会获悉，扬镇宁马城际铁路（镇江至马鞍山段）预可行性研究报告审查会近日在南京召开。会议原则同意研究报告初步提出的项目功能定位、主要技术标准、地区引入方案、线路走向及站点设置方案，可以作为开展可研阶段工作的依据。 7月8日，江苏省发展改革委

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竟然地名都是禁用词！傻了吧唧的

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