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    别克君威1.6T,配合效率不高的6AT,动力绵软无力,升级一阶调教215马力,310牛米,起步平顺有力,油门积极,顿挫改善,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
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    荣威RX5小马拉大车1.5T,原厂169马力,250牛米,这么大块头力不从心,升级一阶 205马力,300牛米,走街游刃有余。荣威,名爵等1.5T国产车型均可提升!源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 12-22
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    宝马320Li,原厂184马力对不起这2.0T,一阶调教250马力,400牛米,妥妥质的蜕变,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 11-12
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    奔驰CLA220,有四驱加持的奔驰,原厂184马力实在称不上轿跑,一阶调教250马力,430牛米,轻松6秒左右,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 11-8
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    十代思域团购升级ECU,最强1.5T,stage1走起,220马力,320牛米,轻松6.*加速,赶超众多性能车,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 11-3
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    奥迪A4L 45TFSI,有Quattro的奥迪才是奥迪,原厂252马力,一阶加持后310马力,450牛米,实测媲美S4,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 10-23
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    大众高尔夫230,131马力实在不够用,stage1走起,175马力,275牛米,秒变小钢炮,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 10-15
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    宝马320Li原厂184马力实在对不起这车,stage1走起,260马力,420牛米,分分钟暴走,客户后期实测5.8S加速,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 10-8
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    哈弗高端WEY VV7,大块头车身太重,马力不够,老徐来凑,进排气跟上,stage2走起,油门灵敏,加速有力,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 9-16
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    别克大块头昂科威,这么大车1.5T才156马力,实在太肉,stage1走起,205马力,300牛米,油门轻盈,加速平顺,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 9-15
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    十代思域1.5T,不刷动力怎么秒天秒地秒空气,选择一阶调教,220马力,320牛米,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
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    大众CC 2.0T,轿跑没有动力怎么跑,选择一阶调教,260马力,350牛米,提升后才能叫轿跑,起步响胎,油门顺溜,后程有力,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 9-5
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    双拼色大众高尔夫230,低功率131马力不给力,升级一阶调教185马力,300牛米,变身小钢炮GTI。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 8-19
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    大众凌度280,宽体轿跑,没动力怎么跑,升级一阶调教190马力,320牛米,有动力才叫轿跑。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 8-15
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    奥迪Q5,原厂224马力配合8AT比新款双离合良心,升级一阶调教310马力,470牛米,SUV也能蹦一下。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 8-12
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    奥迪A6L,原厂180马力驱动这么大块头实在力不从心,升级一阶调教240马力,400牛米,游刃有余,动力持续有力。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 8-4
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    大众速腾230,低功率1.4T不够劲,选择一阶调教,175P,275牛妥妥的秒杀280。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-31
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    奔驰C200L 原厂184马力加上传动效率不高的变速箱严重不给力,一阶调教250马力,430牛米!轻松超越C300。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-30
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    宝马320Li原厂184马力,激情不够给力,一阶调教260马力,420牛米!秒变性能车。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-28
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    大众CC 1.8T,原厂160马力实在不能号称轿跑,一阶调教210马力,320牛米!油门积极,加速线性。源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-24
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    奥迪A6L 45TFSI,新车112KM还未上牌,原厂272马力,一阶调教380P 520牛走起,轻松4.*!前怕狼后怕虎的客户可以参考一下,新车直接提升!源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-21
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    高尔夫7低功率230,马力不够老徐来凑,原厂硬件一阶稳定调教175P 300N,高低功率硬件有区别,切勿盲目追求!源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-17
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    高尔夫7 230 原厂131马力不够力,一阶调教走起,调教后175马力,275牛米,配合效率奇高的干式双离合,加速小飞机,原厂硬件稳定调教,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-17
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    十代思域原厂177马力不够秒天秒地秒空气,一阶调教走起,调教后220马力,300牛米,更换BMC空滤,轻松6.*秒杀众多车型,原厂硬件稳定调教,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-11
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    奥迪A4L 45TFSI 原厂224马力车主感觉不够用了,一阶调教310马力,475牛米,弹射轻松4.*,变身超跑。配合原厂硬件足够稳定,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-3
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    奔驰E200L 原厂184马力实在难以驱动这么重的身躯,选择原厂硬件升级一阶动力,250马力,430牛米,调教后油门跟脚,加速持续有力,驾驶感受提升一个档次,源自欧洲专业调教,不盲目推压力,提点火,安全稳定高效!
    ECU特调 7-2
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    新吧开业,大图镇楼
    ECU特调 6-15
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