说一下,极速4到机不到15天,个人认为经验什么的基本没有什么。有三代的基础的上手很快。
有人觉得剧情很难打,有几点原因,AI确实比三代能难一点,后面的几个奶糖山剧情难度跟那一年差不多。很难开的原因是刚接触的新图。三代阿里山不难的原因是二代也有阿里山。所以老玩家会比较熟悉。等级个人认为还是很好刷的。60级以后买满性能和套件后基本跟99是一样的。速度持平。多的的几点抓地,可以忽略不计,称号多了,几个特别的打法我说一下。
煲水鱼证书是我店内连胜五局还是六局的时候拿的。
实力差距是等级差很多的时候开赢了可以获得。
1级赢99.一次就拿到了。
我也是99的时候不小心煲水鱼的时候拿到的。
大冒险家颜色很独特 字是黑的外围是绿的,表示至今只见过这一个是这样的,我用实力差距把这个换了。
刷TA.本人不擅长刷TA,所以没几个记录。
说一下奶糖山注意的是路线。氮气点我想大家都知道。超车点很多氮气的选择可以多样化。
蔚蓝海岸,看着湾多。个人感觉还是一个高速赛道。因为直路也多。
普罗旺斯顺逆表示只有三个湾需要注意,刷过的应该都知道。高速赛道。控制速度和路线是关键。
博艮帝是个全程高速赛道。刷的时候可以全极速。全抓地。由于不是记录。可能会有误差。
这个图的大下坡可以测验车辆最高速度。目测奥丁最高394。似乎已经到顶了。
鸭蛋顺逆这两个图对战考验的完全是对车辆的掌控,控制掉速和路线是最重要的。过弯技巧。混战技巧什么的在这个图都将消失一切都是自己对车辆的控制。该图对战必须保证一个好的路线不然的话会被全程拉这50M吃车屁。我想很多人都有过这样的经历。
该图跑TA的方法确实很简单。保持速度。好的路线。好的出湾。成绩的好坏在于小湾的出湾速度和路线。出湾之后氮气飞起来不能到350的 进入大湾的时候速度不会超过350.大湾过去的时候主要看的是保持速度。出湾的时候速度越高越好。个人最快出大湾是347。最简单的图,想刷到好成绩很简单。但是想刷到最好的成绩是很难的。
以上就是本人对极速四玩的这几天的一些经验。希望对各位玩家可以有所帮助。
【水雾】
有人觉得剧情很难打,有几点原因,AI确实比三代能难一点,后面的几个奶糖山剧情难度跟那一年差不多。很难开的原因是刚接触的新图。三代阿里山不难的原因是二代也有阿里山。所以老玩家会比较熟悉。等级个人认为还是很好刷的。60级以后买满性能和套件后基本跟99是一样的。速度持平。多的的几点抓地,可以忽略不计,称号多了,几个特别的打法我说一下。
煲水鱼证书是我店内连胜五局还是六局的时候拿的。
实力差距是等级差很多的时候开赢了可以获得。
1级赢99.一次就拿到了。
我也是99的时候不小心煲水鱼的时候拿到的。
大冒险家颜色很独特 字是黑的外围是绿的,表示至今只见过这一个是这样的,我用实力差距把这个换了。
刷TA.本人不擅长刷TA,所以没几个记录。
说一下奶糖山注意的是路线。氮气点我想大家都知道。超车点很多氮气的选择可以多样化。
蔚蓝海岸,看着湾多。个人感觉还是一个高速赛道。因为直路也多。
普罗旺斯顺逆表示只有三个湾需要注意,刷过的应该都知道。高速赛道。控制速度和路线是关键。
博艮帝是个全程高速赛道。刷的时候可以全极速。全抓地。由于不是记录。可能会有误差。
这个图的大下坡可以测验车辆最高速度。目测奥丁最高394。似乎已经到顶了。
鸭蛋顺逆这两个图对战考验的完全是对车辆的掌控,控制掉速和路线是最重要的。过弯技巧。混战技巧什么的在这个图都将消失一切都是自己对车辆的控制。该图对战必须保证一个好的路线不然的话会被全程拉这50M吃车屁。我想很多人都有过这样的经历。
该图跑TA的方法确实很简单。保持速度。好的路线。好的出湾。成绩的好坏在于小湾的出湾速度和路线。出湾之后氮气飞起来不能到350的 进入大湾的时候速度不会超过350.大湾过去的时候主要看的是保持速度。出湾的时候速度越高越好。个人最快出大湾是347。最简单的图,想刷到好成绩很简单。但是想刷到最好的成绩是很难的。
以上就是本人对极速四玩的这几天的一些经验。希望对各位玩家可以有所帮助。
【水雾】