我小时候也想这么做一次。可惜老是掉档

居然是日文的

人真是有毅力的动物。回忆是无敌的。

这次游戏中顺便对游戏里的发动机做了点查询：
中：MOT1、MOT2、MOT3（真是不知所谓的名字啊）
日：ビートル、ビートルT、ビートルTI
英：Beetle、Beetle T、Beetle TI
★最初的发动机，正确名称是「甲壳虫」，应该是对大众经典车型的致意。改造后的后缀含义是：T，Turbo，涡轮增压；TI，Turbo Injection，涡轮增压加缸内直喷。
中：SOL0、SOL1、SOL2
日：チヨノフ、チヨノフT、チヨノフTS
英：Chiyonofu、Chiyonofu T、Chiyonofu TS
★恕在下才疏学浅，这个真没完全搞明白，但是对照MMR中文版和重装机兵专题站的资料，发动机的名称应该是指「相扑力士」之意。改造后的后缀含义是：T，Turbo，涡轮增压；TS，TSI缩写，Turbo Stratified Injection，涡轮增压加缸内分层直喷。
中：BUL、BUL1、BUL11（这个名字还沾点边）
日：ブル、ギガブル、オメガブル
英：Bull、Bull Giga、Bull Omega
★正确名称是「公牛」，改造后的名字「ギガ=Giga=千兆（十亿）」，「オメガ=Omega=无穷大」。
中：HUN0、HUN1、HUN2（又开始不知所谓了）
日：インパルス、インパルスT、インパルスTT
英：Impulse、Impulse T、Impulse TT
★正确名称是「脉冲」。改造后的后缀含义是：T，Turbo，涡轮增压；TT，一个T表示一个涡轮增压器，TT表示双涡轮增压器。
中：V24、V32、V48（这个翻译错误导致了很多人搞不清倒底哪个才是最好的V48）
日：V24ハルク、V32ハルク、V48ハルク
英：Hulk V24、Hulk V32、Hulk V48
★正确名称是「浩克」，即美国漫画英雄「绿巨人」的名字。后缀「V」指V字型发动机（发动机气缸分成两组，成V型排列），「V」后的数字指排量。多说一点，日语里面的写法是把排量写在了前面，而发动机名写在了后面。当年先锋卡通的翻译懒省事到居然删掉发动机名字只保留排量，导致国内玩家分不清此发动机和游戏里最好的发动机的区别。
中：SIL0、SIL1、SIL2
日：シルフィード、シルフィードT、シルフィードTS
英：Silpheed、Silpheed T、Silpheed TS
★这个名字是开发组向1986年在PC-8801上的同名游戏致敬。「Silpheed」这个游戏在国内通常被翻译为「超能电子战机」。改造后的后缀含义是：T，Turbo，涡轮增压；TS，TSI缩写，Turbo Stratified Injection，涡轮增压加缸内分层直喷。
中：OHC、涡轮、喷气（错误的「正确翻译」）
日：OHCカルメン、ターボカルメン、ロケットカルメン
英：Carman OHC、Carman Turbo、Carman Rocket
★正确名称「车夫」，亦有网友认为应译为「卡门（Carmen）：西班牙常见女性名」，但结合游戏本身，个人认为「Carman」更贴意。后缀含义是：OHC，Over Head Camshaft，顶置凸轮轴；「Turbo」即涡轮增压机；「Rocket」即火箭。中文版的名字正确的翻译了发动机的后缀，但是和「V48」的问题一样，把发动机的名字给忘了。（店售最佳发动机）
中：V48、V66、V100
日：V48コング、V66コング、V100コング
英：Kong V48、Kong V66、Kong V100
★正确名称应为「金刚」，但不全面。日文发动机名译为英文是「Kong」，而「金刚」这个名字对应「King Kong」，即「一种叫Kong的巨型猩猩之王」。所以「Kong」指的应该是「巨型猩猩」。后缀「V」指V字型发动机（发动机气缸分成两组，成V型排列），「V」后的数字指排量。这个翻译错误和上面的「V48」一样，就不再吐槽了。（游戏内最佳发动机）

板凳～花生～小烧酒～

高手啊

看完突然发现原来这些装备一代一代的一直在被使用着 这也算是MM系列的传承吧

搬来一下对比吧，我知道楼主那个是原创的，。。一样尊敬
哦拖
来点发动机知识
ジャンゴ---Django---(太阳と共にあらんことを！我们的太阳，太阳少年强哥です！)
ブ`スト---Boost---增强
O.H.C---凸轮顶上式引擎Over Head Camshaft Engine(此类的汽门操纵机构可分为两种:其一是直接由凸轮来启闭汽门.另一是采带摇臂的顶置凸轮轴,亦即凸轮作用摇臂再由摇臂去启闭汽门,)
D.O.H.C---双顶置凸轮轴引擎Double Over Head Camshaft Engine(分别驱动进/排气门，DOHC一是凸轮轴驱动气门的直接性，使气门有较佳的打开/关闭过程，而提升汽缸在进气和排气时的效率。二是火嘴可以b在汽缸w中g，使混合气在汽缸炔靠梢垣@得更好更平均的燃烧)
タ`ボ---Turbo---涡轮增压发动机(实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮，位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。 涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多)
ロケット---Rocket---火箭发动机(能源在火箭发动机内转化为工质（工作介质）的动能，形成高速射流排出而产生动力。火箭发动机依形成气流动能的能源种类分为化学火箭发动机、核火箭发动机和电火箭发动机)
コング---Kong---缸发动机(多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序)
V---V型发动机(气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖（即有两个缸盖）。V型发动机的优点是高度比直列式小，同时缩短了发动机的长度，缩短了曲轴长度，不但减少了发动机的占用空间，使得发动机紧凑化，还可以减少发动机的扭转振动，令发动机运转更加平稳。当然构造相对复杂，零件增加，成本增大)

Metal Max 地名考
（来自STAGE1论坛）
城镇（传真目录）
拉多：リオラド，源自西班牙语/葡萄牙语中的Rio Lado，“河畔”的意思，以所处环境命名。
麦基：ネギ，推测源自日语中的葱（ねぎ）。
波布：ポブレ•オプレ，推测源自西班牙语中的Pobre（男人，人） Hombre（贫穷的，贫乏的），“不幸之人”的意思。与城镇富足安逸的情况相较，算是一种讽刺吧。
奥多：オードリー，源自女性名Audrey（奥黛丽）。
罗克：ロッコ，Rock，砂石之名契合当地的环境。
弗里：フリーザ，Freezer，冷库之意，也是以环境命名。
伊尔：イル•ミグラ，推测源自意大利语Il Migrante，“移民”的意思。娜娜小姐倒的确是移民过来的。
索鲁：ソル，源自西班牙语中的Sol，“太阳”的意思。
伊甸：イーデン，Eden，《圣经》中的乐园。
塔镇：サンタ•ポコ，Saint Poco（圣•珀克），Poco的可能来源比较杂，待考。
卡拉：カナベル，源自西班牙语Cañaveral，“芦苇塘”的意思，也符合其地理环境。
地狱门 ：ヘルゲート，Hell Gate，地狱之门。

这是我多年来的梦想啊
我估计这辈子完不成了

我估计**语这辈子学不到这种程度了

人是很执着的动物