■客车司机是否临危弃车
记者近几天连续调查发现,众多目击者及所采访的车祸生死者都众口一词称:“10·23”交通事故发生时,中巴司机杨家明不顾19名乘客生命财产安全,独自跳车逃走,才导致客车失控栽进堰塘中。
不过,记者昨天找到杨家明,向其核实这一情况时,杨却否认自己曾弃车逃走。
乘客:司机跳车逃走
从3月7日本报介入金有树勇救19名落水乘客的事件后,记者在实地调查中发现中巴车司机可能是弃车逃生的情况。
据后来获救的乘客说,当时天在下雨,而且天气十分寒冷,客车窗户全部关闭着,“如果不是有人从外面砸开窗户玻璃,救我们出去,我们都会被闷死在水里。”
被救群众均称,驾驶员杨家明在中巴车发生燃烧时,独自跳车,导致客车失控栽进堰塘中。事发时,坐在驾驶座后面的一名女性乘客目睹了杨家明弃车逃走的过程,“他自己跳车,客车就栽下去了。”
**:还要进一步调查
对这一情况,记者昨天到该中巴客车所属的开县交通汽车运输总公司第一分公司求证。接待记者的工作人员说,事发后,该中巴车已经换了驾驶员,出事的驾驶员已经没有开车了。而且,该工作人员拒绝提供驾驶这辆中巴客车的驾驶员的名字,“不知道。”
开县**大队二中队领导向记者提供了该中巴客车驾驶员的名字:杨家明。对杨家明事发时是否弃车逃走的情况,该领导说,出现场的**询问过杨家明,杨自诉没有跳车,而是连同车辆和其他乘客,都栽进堰塘中。
记者随即向开县**二中队领导通报了群众所介绍杨家明弃车逃走的情况。这位领导说,还不知道这些情况,将做进一步调查。
驾驶员:我没有跳车
12日下午,通过艰难努力,记者获得了杨家明的电话号码,并与杨家明联系上。
在一条通往金峰乡的泥泞坎坷的公路上,杨家明接受了记者的采访,同时在场的,还有那辆掉进堰塘中的渝AN1144中巴客车。这辆车仍在运行,而且驾驶员仍然是杨家明。
杨家明说,事发时他没有跳车,而是与客车一起掉进堰塘中。“我还参加救人的。”杨家明说,他救起了一个两个月大的婴儿(指乘客徐传菊的儿子)。
但记者此前已经做过调查,徐传菊说,把她和她儿子救出来的是金有树,“我家与金家挨得很近,我一直认识金有树。”
杨家明说,金有树确实救过人,但金有树怎么救人,杨却说不上来。
记者采访时,有群众围观,群众说,杨家明运气好,出这么大的事,却没有死一名乘客,“否则就遭惨了!”杨家明闻言,咧嘴一笑,为自己庆幸。
■五万元债务谁来偿还
金有树已经静静地离开了人世,他留给妻子刘先桂除了几间破破烂烂的房屋,还有近5万元待还的债务,英雄之妻为这笔债务陷入了困境。
面对将来的生活,金有树的母亲曾光玉忧心忡忡:两个老人都70多岁了,儿媳身体不好,孙子还不满20岁,家中又负债累累,日子怎样过?
“亲朋好友家境都不是很好,这次金有树生病他们都尽力帮了忙,现在就算我们两个老人搬去金有树弟弟家住,减轻一下负担,但媳妇的日子还是不好过啊。”曾光玉不住地叹息。
刘先桂表示,自己由于患有风湿性心脏病,不能犁田,而请人帮犁一亩地要60元钱,是请不起的,“还好家里只分到了不到一亩的责任田,用锄头挖,虽然慢一点,但还是可以把地翻完。”
而经历了丧父之痛的金军,仿佛一下成熟了许多,“爸爸临终时曾说过,‘一定要把欠款还上’,我一定要完成他的心愿。”金军说,母亲身体不好,自己要扛起还债的重任,“在父亲的身后事办完之后,就出去打工挣钱。”