武汉至仙桃城际铁路

武汉至仙桃城际铁路武汉城市圈城际铁路的重要组成部分，经仙桃西流河、仙桃城区、胡场、三伏潭、毛嘴后延至潜江城区，全长148.5公里，其中在仙桃市境内全长约85公里，总投资148亿元。武汉至仙桃城际铁路项目已获国家发改委批复，并列入“十二五”规划，待2012年长荆铁路仙桃货运支线项目动工后启动前期工作，预计2014年底前可建设完成。
武汉城市圈城际铁路武汉至潜江线途经仙桃，十二五期间将开工建设武汉至仙桃段，在西流河镇、中心城区、胡场镇、三伏潭镇、毛嘴镇均设有站点。其中仙桃城区设3个站点。
　　武汉城市圈城际铁路是中国湖北省一个以武汉市为中心的高速铁路系统。按照湖北省编制的《武汉城市圈城际铁路网规划（2008-2030年）》，城市圈内的城际铁路网将有6条主干线及延长线和环线，以武汉为核心，由“放射线加一个环线”组成，总里程1048公里，设计时速均为200公里。　　构筑城市圈内完善、方便、快速的交通网络是加快推进武汉城市圈一体化进程的必备条件。建设武汉至仙桃的城际铁路作为地区间客运交通网的骨干交通线路，将更好发挥区域城际交通的整体效益，从而促进武汉城市圈一体化的进程。武汉至仙桃城际铁路建成后，武汉中心城区至仙桃中心城区约60分钟的行程将缩短至40分钟以内，武汉至潜江的行程时间也相应缩短，不仅极大地改善江汉平原的交通条件，惠及仙桃、潜江、洪湖、监利等市(县)近500万人口，而且能提高城际铁路网络的营运效益。建设武汉至仙桃城际铁路对于方便群众出行，提高商务办公效率，吸引休闲旅游，适应武汉城市圈城市化的客流增长十分必要。