没网络那时候，没有MPV这个词，现在大家才知道了MPV，现在数数市面差不多的MPV，也就艾尔法、大捷龙、GL8
埃尔法的车子高度挺高的，主要是为了保证乘客坐在里面不会感到压抑吧，但是地下车库如果低一点估计蛮难进得去。
GL8就是抄袭大捷龙的样子做的，是后来打价格战，才混进了主流市场。GL8高度还可以，乘坐有点压抑。
大捷龙不算高，但是长度和宽度还算不错，毕竟是七座的SUV，当然要开大捷龙，也需要一位老驾驶员，市区要停个车和掉个头需要一定经验，车子大嘛！
埃尔法走的是贵族路线， GL8走廉价亲民路线，大捷龙走的是绅士路线，看上去比较彬彬有礼。埃尔法的感觉偏家庭多过于商务，大捷龙感觉偏向于商务大于家庭，GL8就是随便开开。
高配的埃尔法用的是3.5L的双VVT发动机配合六速的自动，大捷龙用的是3.6L的VVTI发动机配合六速的自动，大捷龙的发动机是全球十佳，大捷龙竟然是可变悬挂，减震效果会更好。
埃尔法的大灯带转向的头灯、车内氛围灯。大捷龙的后视镜带记忆功能，后排侧面还有遮阳帘，大捷龙的座椅是反毛皮的，而且车身用了静音钢板的设计。埃尔法有着MPV里最舒服的第二排，感觉就像装上了两个高级的躺椅。GL8主打价格便宜，这些都省了。
埃尔法的价格差不多在80万上下，而大捷龙应该在50万左右，照理来说差了30万两部车完全应该是不同的档次，但是实际比较下来发现配置还有舒适性的差距并没有想象中的大。GL8主要面对群体就是亲民些的个体家庭，家里开个饭馆什么的买买菜，送送饭什么的也是不错的。
如有有钱，就上大捷龙商务体面有面子，没钱就上GL8个体户经济实惠有部车，艾尔法就算了，实在没意思。