我在这里估计一下，1.年初全国两会后，铁路局改制也许会尘埃落定，各个铁路公司忙乱一段时间后，就可以开始理顺关系。2.今年铁总规划6000公里以上铁路投资，重点向中西部倾斜。3.漯阜复线改造，时间之长，效率之差，人神共愤，估计领导们也会坐不住的。4.漯阜沿线重要工程节点已经大体告成（105国道。202省道不在内）。还有几点，我没有考虑成熟，就不写了。困难也不少，平改立是一个，但重要的是路局重视与否，能否与上局达成皆大欢喜的协议，这可能要求武局吃点亏。如果两家顶牛，需要铁总协调的话，估计漯阜以后的路也会坎坷。
